阿斯顿·马丁品牌如今推出了许多充满英伦奢华元素的速度机器，比如DBSSuperleggera在原厂状态的下最高时速可以轻松超过英里（实际最高时速为公里/小时）。
甚至像DBX这种豪华的SUV车型，最高时速也可以达到了英里（约合公里）。如今布加迪这类顶级跑车可以轻松达到了英里甚至英里的速度。
不过在20世纪80年代，最高时速超过英里的以上的车真的不那么常见了，当时阿斯顿·马丁决定打破时速英里的障碍。阿斯顿·马丁试图通过这辆车证明自己有实力和技术打造出世界上最快的汽车。所以阿斯顿·马丁整合工厂最优秀的资源开始了神秘的Bulldog项目。
这辆车的外观由英国著名设计师威廉·唐斯（WilliamTowns）参与主导设计，这位设计师也是曾经豪华轿车Lagonda（拉贡达）的设计师。
Bulldog在阿斯顿·马丁的代号为DPK9，以英国电视剧神秘博士的机械狗角色K9命名，同时也暗示了车辆方正的外观设计。而Bulldog的命名则是由苏格兰航空的训练机Bulldog而来。
Bulldog是一款引人注目的中置发动机超级跑车，外观采用了超前的扁平楔形设计设计以及鸥翼式车门。车身高度仅有43英寸。车头大灯组隐藏在可以电动升降的机罩背后，整排向下的方式开启是WilliamTowns一贯的前卫设计风格。
内饰也同样展现了诸多前卫的设计元素，除了与Lagonda（拉贡达）车型采用了相似的电子式仪表之外，Bulldog取消了传统的后视镜，通过后方的摄像机，再以一个小型显示器展现出来。
Bulldog车辆工程起初由阿斯顿·马丁的总工程师MikeLoasby主导，但在年Loasby跳槽至DeLorean之后，剩余的部分便由KeithMartin接手完成，动力使用了GarrettAiResearch所打造的5.3双涡轮V8发动机，最大可以产生匹马力，但实际上在车上安装的发动机则是稍微保守的匹版本。
Bulldog在年设计，并于年3月27日正式亮相。根据阿斯顿·马丁原本的计划，Bulldog量产后将限量发售25辆——这是阿斯顿·马丁限量制造喜欢的数字。
不过原先阿斯顿·马丁相信这辆车可以跑出每小时英里的成绩，并拿下世界最快量产车的称号。年试车手驾驶Bulldog原型车在MIRA(米拉)测试赛道上试驾，但最终最快时速只达到了英里（约合公里）。
尽管是在当年这款车表现出了相当强悍的性能实力，却也没有成功突破速度纪录。而根据其马力重量比的计算，Bulldog在当时被认为可以轻松突破英里（公里）理论极速的条件。
不幸的是，在年七月阿斯顿·马丁内部发生了财务危机，整个品牌在年移交给新的新董事长VictorGauntlett（维克多·高特利特）。他认为当时的阿斯顿·马丁品牌还有很多更多重要的事情需要去处理，没必要保留消耗大量人员和资金成本的Bulldog项目。
最终这辆车在当年以,英镑的价格被拍卖。现在来看新的董事长VictorGauntlett确实在上世纪80年代让这家英国传统跑车品牌起死回生。
40多年后的今天，阿斯顿·马丁Bulldog将重新挑战英里每小时的最高时速。以实现其原来最初的使命。在进行这一挑战之前，这辆原型车正在进行为期18个月的彻底修复。
负责修复工作的是前董事长VictorGauntlett（维克多·高特利特）的儿子RichardGauntlett（理查德·高特利特）。修复工作如今进展顺利，大家都有信心将在今年年底之前完成这项挑战。
而参与挑战英里每小时最高时速的驾驶员将是阿斯顿马丁赛车车队的队员DarrenTurner（达伦特纳）。特纳说：“阿斯顿·马丁内部流传着很多Bulldog的传说，当我知道这辆车正在被修复并且将继续挑战英里每小时最高车速的目标时，我觉得这是一件很酷的事情”。“我一直在