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TUhjnbcbe - 2022/8/5 16:14:00

年中非合作论坛北京峰会开幕式今天在人民大会堂举行。美国有线电视新闻网(CNN)2日刊文,展示了中国企业在非洲打造的城市景象。

报道截图

CNN选择了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。

报道称,当埃塞俄比亚最昂贵的房地产项目投放市场时,王轶*(音译WangYijun)遇到了一个奇怪的现象:人们更喜欢购买低楼层,而非能看到城市全景的高层。对此,这位项目经理解释道:“城市断电意味着电梯会不起作用,所以低层公寓变得最有价值。而在中国,你看不到任何城市(低层)会有这个价格。”

将中国城市模式复制到非洲面临各种挑战,亚的斯亚贝巴的可开发空间有限——首都周围有受保护的农田。对此,王轶*认为,中地海外集团埃塞俄比亚公司投资万美元开发的地产项目PoliLotus必须要选择高层建筑模式。

中地海外集团在埃塞俄比亚的房地产项目

埃塞俄比亚律师西奥多(TheodrosAmdeberhan)去年以约万比尔(12.7万美元)的价格在这里买了一套三居室的五楼公寓。“当地的开发商从未按时交过房,”Amdeberhan说。相比之下,PoliLotus综合体项目于年开盘,到目前为止有70%的楼盘已经售出。“当王先生给了我一个好价钱,我毫不犹豫地买下,”他说。

经过有着红灯笼摇曳的社区入口,里面共有13座塔楼建筑,棕榈树环绕在侧,这样的情景在深圳、重庆或上海郊区都很常见。中国气息就这样渗透进了亚的斯亚贝巴的大街小巷。

中地海外集团埃塞俄比亚公司投资万美元开发的地产项目PoliLotus,图自CNN,下同

与此同时,地铁列车也正穿过亚的斯亚贝巴的市中心。

汽车沿着中国人修建的平坦道路穿过城市,中国的起重机正抬升这里的天际线,在中国人开的工厂里,缝纫机嗡嗡作响,游客抵达中国人修建升级的新机场,通勤者乘坐中国制造的轻轨去上班。

中国制造的亚的斯亚贝巴城市轻轨

简而言之,亚的斯亚贝巴正在成为中国建造的都市。不过CNN提到,但需要耗费多少外交和经济成本呢?

一个没有地址的城市

亚的斯亚贝巴海拔米,是世界上最高的首都之一。基于年的人口普查数据,官员称当地有万居民,实际数字肯定要比这大得多。

然而,这里很少有建筑物拥有门牌号,因此出租车司机要根据可见的地标来确定道路。除了在年至年间短暂地被意大利占领过之外,埃塞俄比亚从未被殖民,所以亚的斯亚贝巴缺乏许多支撑非洲大都市的欧洲基础设施。“这里从未被设计成一个(现代)城市,”撰写过关于城市化论文的建筑师亚历山德拉·索雷尔(AlexandraThorer)说——他小时候曾居住在亚的斯亚贝巴。

21世纪之交,亚的斯亚贝巴的人口出现膨胀,这里的泥土道路不堪负重。而这时,中国正寻求加强与非洲国家的关系——年,北京举办了中非合作论坛,该论坛每三年举行一次。

苏格兰圣安德鲁斯大学(UniversityofSt.Andrews)非洲*治经济学教授伊恩·泰勒(IanTaylor)说,埃塞俄比亚*府将中国视为发展的典范,并向中国寻求基础设施建设力量。

一个勾勒出中国人修建亚的斯亚贝巴道路的计划

二十年来,中国向为亚的斯亚贝巴建造了万美元的环形城公路,戈泰拉枢纽(GoteraIntersection,1万美元),埃塞俄比亚第一条六车道公路(8亿美元),以及连接吉布提沿海首都吉布提市的亚吉铁路(40亿美元)。泰勒说,亚的斯亚贝巴的增长是21世纪中国城市爆炸式发展的投影。

此外,中国还在亚的斯亚贝巴建立了第一个地铁系统,两条地铁线路穿过城市的中心。每小时乘坐地铁的通勤人数至少有3万人,每人支付6比尔(即0.3美元)。对此,泰勒坦言,“我本以为这个项目很快会失败,但结果它的效果非常好。”

泰勒认为亚的斯亚贝巴正在彻底改变,摩天大楼重塑了整个城市的形象。

当地的最高建筑——一座46层的玻璃塔将于年完工,该工程由中国建筑工程总公司承建。

年8月,中国援建的位于埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴的非洲联盟会议中心

位于这座城市的非洲联盟会议中心是非洲联盟的未来总部。年,由北京方面送给亚的斯亚贝巴,这个2亿美元的建筑物在当地无与伦比。

“在去中国前,我从未意识到中国现在的样子,当我到了以后,惊叹一声‘哇’,”非盟通讯官珍妮特·菲斯·阿迪亚姆博·奥奇恩说(JanetFaithAdhiamboOchieng)。

“中国贷款并非非洲债务危机的主要原因”

在21世纪初,爱尔兰歌手兼作曲家波诺(Bono)等一群名人要求西方国家取消非洲债务,后者令一些*府要支付三倍于医疗投入的开支。年,八国集团同意对非洲债务减免亿美元,波诺称之为“历史(问题)的一小部分”。

根据位于华盛顿的约翰霍普金斯大学(JohnsHopkins)高级国际研究学院(SAIS)的“中非研究倡议”(China-AfricaResearchInitiative)的数据,过去10年,非洲向中国借债高达亿美元。这笔资金主要用于运输、电力和采矿等项目。

几乎非洲所有的基础设施,无论是电力、公路还是铁路性能,都落后于其他发展中地区。

“西方公司和组织,如国际货币基金组织和世界银行,并没有为这些项目提供资金,”泰勒说。

中国对非洲的信贷额度引发了外界批评。今年早些时候,时任美国国务卿的蒂勒森表示,中国在非洲的‘掠夺性贷款行为“会使非洲国家陷入债务困境并削弱其主权,剥夺他们长期、可持续增长(的潜力)。”

-年,中国对非洲贷款资金

CNN称,自年以来,埃塞俄比亚从中国债权人那里获得了至少亿美元的资金。但该国的债务总额为亿美元——其中大部分债权归于中东、世界银行和其他国家,而非中国。事实上,大多数非洲国家也是如此。

“中非研究倡议”本月发表的一份报告指出,来自中国的贷款“目前并非非洲债务危机的主要原因”。

比利时布鲁塞尔自由大学(UniversitéLibredeBruxelles)学术和研究助理索朗·查特拉德(SolangeChatelard)表示:“我们正进入一个以中国为中心的世界秩序新阶段。前霸权国家正努力适应他们的衰落。”

即便如此,CNN依旧对中国在非洲的影响力,以及对部分国家高比例债权紧盯不放。

报道援引北卡罗来纳州维克森林大学*治和国际事务助理教授LinaBenebdallah的警告说,中非关系是“不对称的”。例如,年,中国向非洲出口了亿美元的商品,但仅从非洲进口亿美元的商品。同时,中国还持有吉布提77%的国债,借给赞比亚64亿美元,占赞比亚外债的绝大部分(截至年底,赞比亚外债数额为87亿美元)。

对此,中国外交部发言人通过电子邮件告诉CNN,中国对非洲债务状况给予了高度

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