近来被几篇讲了统一个故事的文章小小的刷了一下屏，这些来自UC锻炼营的做家们用近似《战栗！洗一次花好几万还要列队！》、《英国人是不是疯了！4万一次的洗车效劳还要排长队！》如此的题目讲了一个故事。故事大约是讲的在英国，有一哥们叫PaulDalton，是一家洗车店的店东。在他的店里，洗一次车要消费英镑，约合国民币四万多。乃至洗车洗到本国媒体都给了他一个版面的报导。
他是怎样干活的呢？由于整家洗车店就他本身一小我。而洗一次车，最长要两周。全面过程下来，工时超越64小时。整整61套工序都由由Paul本身一小我手工完竣。
原来重心也不过即是甚么七千瓦特制大灯啊，高等去污剂啊，高等泡泡啊，再有甚么棕榈油之类的东西，显得仿佛４万一次很值的状态，其简直腐国那小我工成本贵上天的处所，这些东西比起人为费都不算啥，要不你认为为啥活都是店东本身干？
真实的重心是在于他洗的那些车！甚么P1啊，拉法啊，布加迪啊，劳斯莱斯古玩车啊这些，甚么保时捷、兰博都是赤子科。因而众人感到很横蛮的状态。
原来吧，在北京也有这么一家店，内部豪车四处，车多的都没地儿落足，店里店外的车加起来价格上亿。不信你看看，这是店外的。
店内一角
没错，这即是咱们俱乐部本身的高端汽车效劳机构。SCCVM，全称是SportsCarClubVehicleMaintenance，华文名：北京超跑汽车效劳有限公司。
在这边，你看到甚么车都不会认为惊讶，在这最不缺的即是甚么法拉利保时捷了，甚么稀少奇异的车没见过，阿谁布加迪了解吧，比兰博基尼甚么的不了解高到那处去了，我和他说笑风生！看到SCCVM右侧阿谁logo了吧？布加迪在华夏惟一官方认证效劳机构，华夏要调养布加迪，正儿八经的处所也就这了。
布加迪调养的常日。。。
既然有了布加迪，那科尼塞克也少不了的，没啥能难倒咱们的，都是四个轮子加个壳嘛（手动风趣）
甚么恩佐啊，帕加尼啊，都挺习见的。。。。
至于甚么古玩车啊，典范车啊，这边也是不缺的，超过了百年的劳斯莱斯伯仲，霸气实足
看到这百年前的劳斯莱斯你才了解为啥劳斯莱斯被敬服为最奢华的汽车。
这翻开了的新奇引擎生怕就没几许人见过了吧？
更习见的再有车招牌京A，华夏第一辆法拉利，华夏第一辆超跑。。。每年依时来调养，这辆车真要说的话就价格亿万了。。。
这一号法拉利上的列国*要署名就价格掌珠。
一些奇妙的小众超跑也来串个场。
至于甚么如今风行的大G，不要太多，分分钟搞个车队出来。
改装版大足G也有哦。
所谓的豪车调养比起腐国那家店绝对有过之而无不及，况且价钱廉价的多。
因而众人别跟没见过世面同样随着那些营销号瞎起哄，咋咋呼呼的，那英公有的咱们也有，还更好。接待众人来咱们的修理重心，就在北京东边的酷车小镇，欢快谷当面。
对了，诸位显贵的会员们，如今手持俱乐部最新刊行的会员黑卡有独特优待哦，对，即是这张奇妙的小卡片。
再有没插足SCC超跑俱乐部的诤友接待前来接洽入会事件，咱们四月的行动很丰盛哦，上山下海上赛道啥的。
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