据中国民航局网站消息，年3月2日，东航一架波音客机在执行昆明至广州航班任务时，于广西梧州藤县上空坠毁，且最后三分钟下降近米高度，如导弹般冲向地面，而后爆炸起火并引发山火。
目前已确认该机上人员共32人，其中旅客23人、机组9人。
东航MU坠机残骸，武警广西梧州支队提供
飞机于2日下午时5分起飞，在高度爬升到米左右时进入平飞。在下午2时9分，该航班在3分钟内快速下降近米高度。
据报道，此次执飞的是波音-机型。
又是波音！
惨烈空难令国人心颤，也令人狐疑。
此前，波音系列飞机曾发生多起事故。
据资料统计，近年来，波音-机型已发生过多起事故、空难：
年5月5日，肯尼亚航空公司一架波音-型客机，从喀麦隆杜阿拉起飞后坠毁。航班上一共载有4人，包括05名乘客和9名机组人员，最终无人员生还。
年2月25日，土耳其航空95号航班，由于飞控仪器故障和飞行员失误，未发现飞机提前进入着陆状态而失速坠毁在离机场3公里处。事故造成9人死亡，55人受伤。
年2月22日，美国航空公司一架波音-型客机22日晚抵达牙买加首都金斯敦诺曼曼利国际机场时冲出跑道，致伤90多人。
年5月22日，一架载有66人的印度快运航空公司波音-型客机在印度南部芒格洛尔机场降落时失事，造成机上58人遇难，仅8人获救，但获救人员中名儿童不治身亡，使得遇难人数升至59人。
年4月3日，印度尼西亚狮子航空公司一架B-飞机（因尾翼受损在巴厘岛伍拉莱国际机场降落时冲出跑道，机上08人无死亡，但有45人受伤。
年3月9日，迪拜航空一架波音－客机凌晨在俄南部城市顿河畔罗斯托夫坠毁，机上62人全部遇难，其中乘客55人、机组人员7人。
年2月5日，土耳其从伊兹密尔飞往伊斯坦布尔的一架波音-客机在伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场滑出跑道，机体严重损坏，折成三截。事故已经造成3人死亡，79人受伤......
波音飞机为波音公司生产的双发窄体客机，先后生产多包括-系列、-系列，以及-7，-8（通常称MAX），-9和-0等。
因连续发生两次坠机事故，MAX飞机被包括中国在内的多个国家停飞，目前在陆续复飞中，但在中国尚未恢复运营。
年0月29日6时许，载有89人的印尼狮航JT60航班在从雅加达起飞3分钟后，坠毁在爪哇海域，执飞机型为MAX8。
仅仅半年后，年3月0日，载有57人的埃塞俄比亚航空ET航班，从亚的斯亚贝巴起飞6分钟后坠毁，执飞机型同为MAX8，机上其中8名乘客为中国人。
同一机型，在短时间内发生两起事故，导致名乘客丧命，难道只是巧合？
据调查报告显示，波音MAX的飞机数据传感器和MCAS系统都存在重大缺陷。波音公司向遇难家属道歉，并承认波音公司存在的责任。
国内3家航司共有97架MAX，两起空难事故接连发生后，我国民航局果断停飞MAX8，这一机型随后在全球范围内停飞。
年3月3日美国总统特朗普宣布停飞所有波音MAX飞机，其他国家的波音MAX飞机也不能飞经美国空域。
但根据业内相关人士称：波音MAX在全球停飞三年后，获得“复飞证”，将重返中国市场，00架已经整装待发，目前这些飞机位于波音美国工厂。
早在去年2月，就有外媒报道，中国民航局发布适航指令，MAX重获适航许可，有望在年年初，陆续恢复商业航行，重启新飞机的引进。
甚至有“小道”消息称厦门航空早对已经封存的MAX进行启封，机务人员已经解开发动机封罩。
据报道，近日一架从西雅图起飞的波音MAX飞机飞往了波音在中国的完工工厂，已经被涂装上中国东方航空子公司上海航空公司的“花纹”，随后又前往了夏威夷，预计在这里进行加油。
虽然官方还没有给出波音复飞的明确消息，但这条消息足以证明此次波音的试飞，或许在不久的将来即将实现在中国商用飞行的恢复，如果波音在中国重新复飞，意味着波音的困局也将迎刃而解，毕竟我国市场占据了波音总交付量的7%左右。
不少网友在看到这条消息后纷纷表示：“很难接受”！甚至有网友好奇这里面是不是有什么“交易”，引起了国内外舆论的质疑。
东方航空3月2日公告称，飞机失事后，公司高度重视，立即启动应急机制，派出工作组赶赴现场。本次飞机失事的原因还在调查中，公司将积极配合相关调查。目前，东航已要求旗下所有波音-客机明天起暂停运行。
面对如此惨烈空难，波音中国对媒体回应称，“我们已经看到了相关报道，正在收集更多信息。”
来至民航局最新的消息是：立即、全面排查民航领域安全隐患虽然目前无法判定东航此次事故的真正原因，但从一架飞机如导弹般坠落的现象看，己非常接近以往波音MAX的系列事故的征像和原因，为人民生命安全起见，中国应停飞所有波音飞机！
公号推送机制有变，打开“...”后“设为星标”，就能看到每天推送了。
觉得不错，请点在看并转发，以示鼓励??
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇