众所周知F1赛车一直以来是汽车发展或者汽车运动最尖端、最顶级的赛事，喜欢这场赛事的人甚至为了进场，花高价买票，进去了不仅仅能见到自己的偶像，也能拿到签名或者是合照，也正因为如此，F1更像是一个遥不可及的梦想！
然而，高转速自然吸气的F1赛车时代，如今已一去不复返了。自从F1赛车换上了1.6T涡轮增压V6发动机（匹）之后，虽然整车性能是提升了不少，车重更轻，但是涡轮增压一来，感觉F1都像是集体失声一样。曾经的高转速天籁之音已不复存在了，那今天，公社君就给大家带来10款能叫板现在1.6TV6F1赛车声浪的车型有哪些吧？（如下车型如是全英文车名车型勿怪，这些车国内没引进）。
▲视频引用：YouTube频道，作者：VisioRacer
#本田RC（-）
本田RC系列拥有令人难以置信的机器，以及一些六缸机。它们的排量下至，上至cc，都是风冷风冷，中间采用正时链条。框架采用双支架设计，整流罩下方是两个机油冷却器，扩音器管提供了非凡的声音。
#阿尔法罗密欧V6TIClass1（-）
阿尔法罗密欧V6TIDTM赛车当年也是酷毙了，采用一副2.5L60度自然吸气V6发动机，这具发动机拥有镁材质曲轴箱、钛材质进气阀门，以及干式油底壳的设计。于转产生kW（PS）的最大功率，并装备了阿尔法罗密欧杀手锏Q4四轮驱动系统，动力分配为33%前轮、67%后轮。年款车型更换为2.5L90度自然吸气V6发动机，于转速为rpm产生kW（PS）的最大功率。该车的极速也提升至km/h。该车直到推出DTM之时，已取得了38场胜利。
#雅马哈YZF-R6（-至今）
雅马哈R6，这台cc的超级摩托车，发动机经过多次改进，压缩比至今已高达13.1:1，到目前为止。该发动机于转产生90kW（PS）最大功率，最大扭矩为67.5Nm。拉高转速，愉悦的声浪犹如雅马哈的乐器一样，声音美妙极了！别忘了，雅马哈不仅仅是做乐器的，就连快艇、摩托艇、摩托车也做！雅马哈甚至为丰田代工过不少高性能发动机！
#丰田TS（-）
这台丰田勒芒赛车是当年为了取代双涡轮增压V8，把一副72度3.5L自然吸气V10发动机塞进去。TA能有如此宏观的声音，当然要感谢TA拥有50阀（每缸5气门，3进2出）的缸盖。要说快是必然滴，这样的硬件加持，TA可以于转产生kW（PS）最大功率，最大扭矩为Nm。另外，其极速可达km/h。
#马自达B（-）
马自达B是公社君小时候曾经在电视上、杂志上看到的车子，那时候的B好酷。TA还是日本生产唯一一款使用转子引擎获胜的勒芒车型。2.6LR26B（*4）自然吸气转子发动机，于转产生kW（PS）最大功率，最大扭矩Nm。如果要把这台机器压榨到极点，可以上到变态的匹！
#本田CBRRRMC22（-）
本田CBRRR跟雅马哈R6的故事差不多，但TA是4缸。最高转速可以去到1，可产生33kW（45PS）的最大功率，与NSRR一样。每个气缸都配有独立的京滨（KEIHIN）化油器。
#雷克萨斯LFA（2-）
因为丰田的品牌形象在大伙们的心目中过于中庸，而导致某些人甚至给丰田“不快”的标签。其实，雷克萨斯LFA作为丰田品牌旗下的超跑，TA绝对不是吃素之辈！4.8L1LR-GUE发动机由雅马哈代工，雅马哈也对这副发动机的声浪做了调校。该发动机每个缸拥有独立的节气门，在如此硬件的加持下，最终上到了kW（PS）的最大功率，最大扭矩为Nm。最高转速为转。这个转速，还是V10，足以媲美F1。另外，该发动机重量甚至比雷克萨斯IS上的2.5LV6发动机还要轻！因为缸体、进排气阀门都是钛合金的！
#MATRA-SIMCAMS（-）
Matra是个陌生的品牌，公社君也是头一次听这个品牌。Matra的3.0L72度V12，转对于赛用级高转速发动机而言，相当于买菜车的水平。但是，于转能产生kW（PS），在当年也是很骇人的数字。跟量产买菜车没的比啊。
#Metro6R4（-）
熟悉尘埃游戏的大伙们对于Metro6R4一点都不陌生，因为这台车是来自英国的自然吸气V6大家伙，跟当年的暴力增压玩。绝对绝对有资格称之为钢炮，但是TA已经是比钢炮更强了，他是绝对绝对的“超级炮”。TA的3.0LV6自然吸气发动机依据比赛规则，下至PS，上至PS。其四驱系统动力分配比为前轮35%，后轮65%。
#保时捷K（-）
本文压轴的车是VAG系的，5.4T水平对置，12缸！没错，保时捷就是这么坚持水平对置发动机，还是双涡轮增压！这样的机器实属夸张，用这样机器的，可以说是保时捷的怪物级车型了。这具夸张的机器可产生匹马力，比布加迪威龙的匹还要大。放在当年这样的马力可是要吓尿的。哇，70年代耶……公社君真系想问：大佬，要堆成甘样一副计（机器），除了钱仲系钱咩？冇其他野了咩？
好了，今天公社君为大家盘点的10款声浪足以叫板现今F1V6引擎的车型就到这里啦。问问在座的大伙们是否怀念过去拉高转速就能听到愉悦声音的发动机呢？车，真的并不只是代步的交通工具，一台真正的好车，不仅仅可以给人带来快乐，带来驾驶乐趣，操控好，与一副给人快乐的机器相结合。人车一体，让开车的人爱上TA，那便是驾驶者之车啊！
除此之外，在大伙的心目中，你们觉得还有哪些“神车”配得上这个称号的？欢迎评论区告诉公社君，期待你的回复！
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