今天给大家带来的是年乐高机械组D2CEXCLUSIVELamborghiniSiánFKP37跑车，这款套装依照真车1:8比例打造。包含个零件，年龄定位18+，中国官方售价元。年6月1日正式发售。本款套装继乐高保时捷GT3RS和布加迪Chiron后的第三款定位“收藏级”的机械组D2CEXCLUSIVE商品，同时也是乐高集团首款定义为18+的机械组套装。
这款套装不是科技旗舰!不是科技旗舰！不是科技旗舰！
我的这款套装是由乐高中国提供的，因此我在发布的第二天（29日）上午拿到这款套装，从29日中午开始，一直到30日的中午才完成。因为是机械组的套装，本身耗时会比brick的套装耗时更多。这款套装包含个乐高零件，大概是什么概念呢，乐高此前的斗轮挖掘机大概多个零件，除去里面的石头和履带，基本上就是今天兰博基尼的量级。所以这款套装我在拼搭过程中体会到的是高强度体力劳动。
因此，如果有人请你帮忙拼搭这款兰博基尼，千万不要抱着“过手瘾”的想法，要收钱...而且起码收四位数才能对得起这份劳动....（自己的乐高自己不属于上述情况啊）并不是说这款套装设计不好，而是拼装强度真的很大很大....
这款套装是乐高第一款18+的机械组套装，尽管做了分包，但是每一包都包含了同类型不同颜色，甚至印刷/非印刷或者差异细小的零件，大家一定要对照说明书看清楚了再拼。这个套装不是成年人还真不一定能够搞定。
产品包装
这款LamborghiniSiánFKP37跑车采用的是乐高机械组一贯的高端包装风格，而本次的设计更进一步，整个正面是概念性的设计，在盒子后面才是真正的产品图。侧面也保留了一些兰博基尼车型的细节设计。
盒子打开里面有6个内箱，组成的是兰博基尼车身后部的形状。六个内箱分别标号1-6，也对应了套装的6个组装步骤。不过严格来说只有5个，因为第6袋其实就只有轮子，而且好像零件都在第5个盒子里面...
说明书放置在盒子的最底部，本次说明书共计两大本，非常地厚。两本书都包含了兰博基尼SiánFKP37跑车的介绍。
特别地，考虑到收藏级套装和完美盒需求。为了保证运输过程不受损坏，乐高的原箱特别在两侧增加了防冲击的设计，所以我到手的时候，尽管只有一个乐高原箱，依然是八角尖尖完美盒（而且盒子曾经还被摔过一次....）。
大家喜闻乐见的吐槽环节
这款LamborghiniSiánFKP37跑车我认为必须要分成两个层面来谈论，分别是套装的设计层面，还有套装的生产制造层面。作为一款D2C级别的套装，究竟可以存在什么样的问题，我觉得本次兰博基尼的主要问题还是在后续的生产过程中，尤其是乐高的组装说明书出现了大家“喜闻乐见”的错误，所以我在开头先给大家吐槽，不过这次说明书我也就发现这几个错误了，失误率还是比较少的。
但是，里面有个比较严重的错误，乐高把拼搭的零件弄反了！在说明书第步中，零件应该是十字轴孔连接十字轴，圆孔插棍子，但是被官方弄反了。大家务必进行改正啊（大家广而告之）。
然后大家可能关系的色差问题，有，但是总体不明显，大家可以感受下大概就这样（其实主要是插销零件的色差，其他零件到真的没啥差别）：
正文
吐槽归吐槽，我们开始进入正式评测环节。这款套装作为乐高机械组的第三款D2C套装，相较于前两款而言，毫无疑问是最为成熟的。如果不考虑外形的个人喜好，我觉得如果从套装本身的设计来说，这款套装是三款中最有效的。其中，布加迪Chiron在设计上已经非常成熟了，本次的兰博基尼的一些设计其实也是基于布加迪的结构上进一步进行优化的，如果对比二者的变速箱结构，会发现其实存在极高的相似性，的结构可以认为是进化而来的。当然，既然都是八档变速，结构类似也是可以理解的。
但是，像的悬挂支撑不住的问题，在上就得到了很好的解决，保证这款套装在各方面的功能表现都是很优秀的。我们也可以预见，乐高集团在对套装进行设计时，也在反复根据玩家的反馈意见修改，希望每一款新的模型都可以进行一定程度的提升。
并且，LamborghiniSiánFKP37跑车在底盘设计时，着重强调了功能的“可视化”。得益于新零件（似乎是乐高教育系列首次引入的巨大框架），在的底盘上可以凸显、并且完整地展现变速箱等尺寸，便于大家更好地从视觉上理解乐高跑车的多档位速度的实现机制。
总体而言，这款LamborghiniSiánFKP37跑车在功能和造型上的零件分配还是比较均衡的，并没有像某些“光架子”车为了造型而造型，这款跑车内部的结构还是令人满意的。
本车的主要功能有：
（1）八档变速箱（通过）驾驶室的按钮实现；
（2）方向盘带动前轮转向；
（3）尾翼的抬升；
（4）剪刀门的开闭；
（5）发动机联动结构；
（6）独立悬挂；
（7）V12发动机上部盖板可以打开。
而得益于全印刷无贴纸的设计，本款套装的模型质感也大幅度提升。当然，这里的原因势必也包含（1）印刷的黑色和金色本身的覆盖度不错；（2）乐高的莱姆绿贴纸和套装的色差会很明显。
V12发动机上的碳纤维印刷件，美到爆！这个还原真的太贴切了。碳纤维增强复合材料是目前汽车车身零件中的前沿应用材料，许多汽车外覆盖件或者内饰件都采用了碳纤维增强复合材料进行制作，汽车承载部件的局部力学性能强化也开始使用碳纤维增强复合材料强化了。我相信这既然是汽车行业未来的趋势，乐高集团这个零件势必也会有很广泛的用途（有机会我去多买一点...）
至于外形设计，我觉得这次的车型很好地利用了乐高机械组的风格进行还原，在拼搭第4-5包的时候通过局部细碎的设计最终将莱姆绿的零件完全覆盖在车上，这种体验是非常惊人的。可能机械组面板并不能完整还原曲线，但是从官方对比来看，整体还原度还是很OK的。大家也不要认为这是简单的覆盖，都是经过周密的设计的。当然，由于乐高模型和车模还是有区别，受到零件种类的限制，部分位置的比例、尺寸和真车可能会有差异，一些覆盖件可能也不是%都到位了，但是这就是乐高机械组一直以来的风格。这种STYLE兼具了科技感和未来感，至少非常对我的胃口。
缺点也不是没有，比如前段的割裂感还是有的，尤其是前舱盖两侧的位置。另外，整体的颜色和实车只能说近似吧，差距还是有的。
套装还附带了一个展示铭牌。
总体评价
1、这款套装作为乐高第三款D2CEXCLUSIVE的机械组套装，在设计上以前两款为基础，更加成熟，很多设计都进行了相应的优化；
2、套装的造型具有强烈的机械风格和未来感，通过乐高机械组的零件还原后别有一番风味；
3、套装零件众多，拼装强度大，大家尽量不要高强度作业，建议分多次进行完成；
4、说明书有错误的地方见今天推文更正（这个超级扣分的）。
大家一定要记得留好外包装箱子哦，放在一起显得更加高端了。
咦，这个证书如何获得，和套装里面的独立编号光面板有什么关系，大家等待这款套装正式上市时的官方发布吧。
*本款乐高LamborghiniSiánFKP37跑车由乐高中国提供
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