现在私家车多了，对于4S店多数人也都不再感到陌生，买车那会儿，谁还没有跑个三趟五趟磨嘴皮子的经历？朝鲜虽然车辆不多，可是走在街头，还是能发现4S店的身影的。图为年朝鲜平壤市区内的一家4S店，方正外形气势恢宏，外表光鲜亮丽的玻璃装饰，时尚范儿呼之欲出。
走进店内，布局风格和国内多数车店大同小异。宽敞明亮的厅堂里放置了几辆时下主打车型，车头设计和国内大同小异，就是密度大了一些显得有点挤。每辆车旁边也放置了专属的车辆配置介绍牌。一位顾客前来欣赏挑选，站在一辆车前仔细阅读相关信息。
图为一辆轿车内部驾驶位情形，传统手动挡，离合油门脚刹手刹一应俱全，底下还安上了脚垫。方向盘光秃秃的略显陈旧，乍一看给人一种坐上了皮卡车的感觉。好在中控台上安置了导航显示屏，不晓得有没有倒车影像这类配置。
看到当地4S店内车辆种类不一，有些朋友可能会感到疑惑，不是说朝鲜造车行业薄弱，国内汽车数量不多，基本都靠进口吗？这话不假，据有关数据统计，朝鲜目前车辆不超过30万辆，多数还都集中在平壤附近。可是传统进口国外车辆以外，朝鲜当地还是有一些汽车厂商的。
墙壁上张贴的汽车宣传画里，简单介绍的就是朝鲜和平汽车公司。这家汽车公司成立于年，是朝鲜为数不多的一家汽车生产厂家。车标看起来像是一只飞鸟，作为一家20年造车历史的厂商，和平汽车和多数汽车厂商都有合作，比如华晨、双龙、菲亚特等。这张宣传画，就列举了03年09年生产出来的几种汽车。
有意思的是，朝鲜4S店里有一些汽车，我们平常还真不容易买到。什么呢？那就是图中的救护车。照片显示，朝鲜救护车和我国的大同小异，车顶配置了警报器和灯光装置，医院救死扶伤的标志。见过越野，见过MVP，见过皮卡，见过轿车，在国内4S店里，见过在售救护车的，可真是闻所未闻了。
图为这家4S店内展厅情况，中午休息时间，基本看不到客户和工作人员。中央摆了两张桌子几把椅子，店内装修得也算明亮宽敞。休息时间，看起来寂寥冷清，其实工作时段，朝鲜4S店也不会出现大量顾客上门，热闹喧嚣的场面。
街头广告牌上的和平汽车。和平汽车名义上是汽车生产厂商，实际上扮演着的则是类似经销商的角色。在售大部分车型都是进口销售，少部分则是以合资方式组装，最后贴牌本土LOGO。距离自主研发，朝鲜车企还是任重道远的。因此走在平壤大街上，你会看到很多在国内熟悉的车型，就是车标不一样。而且在朝鲜除了出租车，国家干部，对国家有贡献的人和外籍人员才能开上汽车，即使有钱，也不一定能买得到。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇