如今，在全球范围内越来越多的汽车制造商纷纷退出车展。德系三大巨头奥迪、宝马和奔驰将退出下一届北美国际汽车展。大众、福特、欧宝和沃尔沃等将退出年巴黎车展。这一趋势非常令人担忧，多年来，车展一直为汽车制造商们提供一个传统、面对消费者展示的平台而备受推崇。但现在，车展的地位可能会发生改变。
从客户盈庭到空荡寂寥
车叔记得以前报道日内瓦车展的时候，看到的一些车永久存留在了记忆里，其中有布加迪威龙、大众尚酷，甚至还有微型车丰田iQ。汽车以外的一些事物更是给车叔留下了更深刻的印象。展厅内一片繁荣景象，有车、人、食物、饮料、杂志、新奇的小发明、无数公司展示着车叔闻所未闻的新产品和黑科技……在那个时候车叔就在想，车展必须拥有威望，必须在人们心中树立起一个高大的形象。
然而，在年到年经济危机的冲击之下，车展的重要性似乎在急剧下降。现在，车叔还是在继续