昨天的一则新闻令BB哥振奋不已，听说咱们国家又要计划建造超音速“飞行”高铁了！北京到武汉仅需30分钟！！简直是吃个早餐的工夫啊~
BB哥
在昨天举行的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司发布了一个令人振奋的消息：该公司联合国内有关优势单位，开展了“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。
高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。高速飞行列车的运行速度比传统高铁提升10倍；比现有民航客机提升5倍，最大速度可达到公里/小时，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。打个比方，北京距离武汉约公里，目前，从北京出发的高铁需要历时5个多小时才到武汉。然而，在不远的未来，有了“高速飞行列车”，北京到武汉只需要30分钟。
当前，世界上对外宣布开展大于公里/小时运输系统研究的公司主要有三家，包括美国的HTT公司、HyperloopOne公司以及中国航天科工集团公司。美国的公司起步早，但中国的企业起点高，利用航天超声速相关技术，航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。
这让BB哥想起汽车王国中曾经出现过的超音速汽车！
BB哥
理查德·诺伯驾驶“推进-2”号车在美国内华达州黑石沙漠进行测试，以便竞争年的最快世界速度记录。之后它又保持了年的世界陆上速度记录。其两次行驶的平均速度为每小时公里，最高时速每小时.5公里。
年，布莱德洛夫在内华达黑石沙漠驾驶“美国精神”号汽车达到了每小时英里(约合.2公里)的速度。“美国精神”号和诺伯的“推进”号齐头并进，最后“美国精神”号未能冲破每小时公里的音障速度，尽管它的生产商声称其速度可以达到每小时.5公里。
年，驾驶员安迪·格林驾驶“超音速推动号”SSC汽车行驶在美国黑石沙漠。其最高速度达到每小时公里，格林也因此成为这个星球上跑的最快的人，并且也是第一个在地面上突破音障的人。这一次他准备再次发起挑战，计划驾驶“超音速推动号”冲击公里每小时的目标。
对新型“侦探犬”超音速车的测试安排在年底或年初进行。人们希望这辆重6吨，经过特殊空气动力学设计，加装了猎鹰混合动力火箭并采用了欧洲台风战斗机的引擎的超级汽车可以创造每小时英里(约合公里)的新记录。驾驶员将仍然是传奇的安迪·格林。在范保罗航空展上展出了这辆超级车的全尺寸模型。
虽然这些车都跑的比布加迪快，但是他们都是在特殊场地下进行的试验而已，并没有量产，也不能上路~
BB哥
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