文
肉山
从驾驶层面来看，我是觉得领克05会更优秀一些。
无论是底盘的质感还是变速箱的调校动力的响应，05给我的感觉都挺不错的。内饰设计也是比较符合我的审美，只是这种“轿跑SUV”的外形我是有些欣赏不来。
这种外形看起来，我觉得有种厚底松糕鞋的感觉。个性确实挺个性的，只是我个人会更欣赏传统造型的SUV一些。
VV7的话我之前去试驾的时候，车子给我的感觉就是有点笨笨的。无论是转向，还是动力的输出，都有一种慢半拍的感觉，可能需要适应一下。但是这车是真的大，空间表现比较理想。
所以两者比较，就看你更侧重哪一点了。
不管是家用还是撑场面，那还得是宝马X5啊。
首先，从级别上来说，宝马X5是中大型SUV，而Macan只是中型SUV。从家用实用性角度去分析，显然是宝马X5会更胜一筹。
其次，从定位上来分析。保时捷Macan，说白了只是保时捷为了拉低产品价格，从而提升销量的产品。而宝马X5，当年推出的时候可是宝马SUV的旗舰。买Macan不足以撑场面，别人只会觉得你是打肿脸充胖子；而你买宝马X5，别人会觉得你有钱且低调。
虽然你的Macan是3.0的，但是没人会在意这个。
Valli这车也算是满足了不少人对于“瓦罐”的执着吧，不过我有听一个朋友说，他们的“瓦罐”车主群是拒绝Valli车主加入的。
发动机变速箱中规中矩，没有特别亮眼的地方。后悬架用的扭力梁，不知道调的怎么样，据部分提车的朋友反映后排有些颠。如果真的是这样，那Valli作为一台以家用为主的旅行车来说是不太够格的。
它只是有了一个旅行车的外形，少了旅行车最重要的舒适性。
你可以看看福建奔驰V啊。
不过这车虽然定价虽然不高，但是它的精髓在于后期的装潢改装，这个就没有底了。如果不做装潢，它素车的舒适性其实还挺一般的。
还有一个非常冷门的车型，克莱斯勒大捷龙，这相当于是MPV车型的鼻祖了。我之前试乘试驾过老款的车型，整体的舒适性着实不错，就是油耗有点遭不住。而现在的大捷龙都是PHEV车型了，据说在电量充足的状态下，油耗表现还是挺不错的。如果你有牌照需求，并且不考虑保值率，那买一台大捷龙还是挺不错的。
如果都不满意，可以等等国产的塞纳。但是这车还没有正式上市，价格、配置什么的暂时还不好说。
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