雅斯顿原创文章
哈尔
车展向来都是车企推陈出新的竞技场，观展者也早已熟知这一商业营销模式，但万事皆有例外。在汽车市场更加成熟的美国，除了此类商业车展外，它们每年8月还会举办一个针对车迷与社会名流的顶级古董车盛会——圆石滩车展，该车展会伴随着一系列巡游、拍卖、比赛等活动进行，趣味性更浓厚，而聚会的大部分所得都会被用在慈善事业上，这也是它有别于普通商业车展最明显的地方。
圆石滩车展的诞生
不过最初这项活动只是伴随着加州卵石湾汽车公路赛而存在，首次举办时间是在年11月5日，那次展出的车型数量非常少只有30辆，但依然被划分为了一战前、一战后及全新概念车三大类。而如今的圆石滩车展在此基础上将车型划分的更为细致，其中包括皇家汽车、德国摩托车、一战前汽车、欧洲经典汽车等。同时由于其参展车型大多都是价值连城的古董老爷车及未来概念车，所以它也被称为是“全球最豪华的汽车展”。
在进入90年代及21世纪以后，基本上圆石滩车展的时间就固定在了每年的8月份。为了让评委有更充足的时间仔细评价每一辆车，在年，组委会还将参展车辆的数目缩减到了台，此外，圆石滩车展的主办方也对参展车型做出了严格的要求。
如果想要参加圆石滩车展，首先需要准备一份申请表，然后交给车展评选组进行审核，审核通过后才能参展，而一旦获得批准参展，在之后的10年中，获得参展权的车辆便不能再次参展，目的就是为了让每次参展的车型都能与之前不同，但也有例外，比如：原参展车的个人所有权更变；原参展车被重新修复或原参展车极其稀少三种情况。由于交易和修复、收藏名贵汽车需要很大的资金支持，所以圆石滩车展也被认为是只有大富豪或骨灰级车迷才会参加的活动。
过去与未来的融合
近几年，随着该车展影响力与