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布加迪Divo首次亮相已经过去近两年，为了纪念法国著名车手AlbertDivo，布加迪将这款新车以他的姓氏命名。布加迪Divo凭借更轻的重量、更大的下压力和更直接的底盘设置来实现km/h的极速，与布加迪Chiron（熙龙）相比，布加迪Divo减轻了35kg的重量。
但从布加迪Divo亮相以后，我们还没有真正在公开场合见过Divo，这不仅因为只计划生产40台，而是这款独家超级跑车的交付甚至还没有开始制作。
全新Divo在经过发布以来两年时间的各路款测试，终于宣布将在年内正式投产。这台暂时定位于家族旗舰的车型有着比Chiron更加低矮且激进的外观设计，更为考究的空气动力学以及轻量化套件很明显是为了让其有着更加灵巧的操控表现。此外，更加犀利且细长的前灯带、致敬此前布加迪经典车型的碳纤维车顶设计都增添了其专属的辨识度。
尾部在保持了固有的激进设计同时做出了加宽处理，并能给新车带来相较Chiron额外多出的90公斤下压力。来到动力部分，依旧暴躁且狂放的W16涡轮增压发动机，在强大的四驱系统和双离合变速器加持之下，新车可输出匹的综合最大马力，仅2.4秒的零至百公里加速时间以及更为惊人的后段加速力依旧能够让其赢得几乎所有的量产车直线加速赛。
定制还可以扩展到颜色或材料之外，布加迪说，顶级定制还包括浮雕的儿童脚印以及车内绣上自己的名字等，甚至可以将特殊徽标刻在车轮上和对格栅进行定制。颜色是最主要的定制，可以选择从整体外部阴影到通风孔甚至是特定面板的所有颜色。
布加迪解释说，精准创造出客户的颜色可能需要几个月的时间，有的客户甚至要用一年的时间与汽车制造商确定自己的需求。也就难怪第一批客户交付要花这么长时间了。
这种顶级定制和排它性当然是极度昂贵的，当前布加迪Divo的标准价格在万欧元左右，折合万美元，人民币多万。
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