文
肉山
15万能选的自主品牌SUV有很多的。
哈弗赤兔是哈弗之前推出一款主打运动性能的SUV，官方给出的0~km加速没记错的话官方给出的是7.7秒。这个动力对于一台紧凑级家用SUV来说是非常不错了。
外形设计也是年轻运动取向，产品本身还是比较推荐的。
至于说比亚迪的车型，我其实会更推荐它的新能源车型。去买比亚迪的燃油车我是觉得没什么特别的必要。
而除了哈弗赤兔之外，这个价位我再推荐一款车型，那就是星途TX。
相比较赤兔，星途的账面动力数值会更大一些，而且还有四驱版本车型。我觉得星途的车外形设计还是挺不错的，而且发动机变速箱技术也成熟，外形会设计会更时尚一些。
可以买，但是没必要。主要不知道你买它图个啥。
图它空间大？那同价位的别克昂科旗艾维亚不比它值得？配置还高，也没有亏电的烦恼。
图它可以充电，平时用车成本低？百公里油耗8个的“新能源”车，用车成本并不会比燃油车低。你买个比亚迪唐DM-I，全程不管满电还是亏电，油耗都能控制的比较低。
图它造车新势力，新品牌有科技感？那我觉得蔚来ES6会更加有科技感一些。
所以，除非你既有大空间的6座需求，又想要新能源牌照，同时还不想买纯电车，那你可以考虑理想One。
ModelY是我试过这么多车里面比较比较不喜欢的一台，下面说的仅代表我的个人观点。
如果说，其他的车是让你更舒服的去驾驶，那特斯拉ModelY是制定了一套自己的规则。如果你能适应它的规则，那可能会觉得挺方便舒服；可要是不适应，就会觉得很别扭。
没有仪表台，车速之类信息被集中在中控大屏幕上，日常行驶时候得扭头看，对不习惯的人来说非常难受。动力回收也是没有办法完全关闭。你要是适应了单踏板的驾驶逻辑，可能会觉得挺方便的，但是我试驾的时候就是各种不舒服，差点把自己搞晕车了。
这是特斯拉品牌产品的特性，我也不能评价说好还是不好，我只能说我不喜欢。你如果能适应，那还是可以入手的。
我建议就是都别买，反正就现在看来，这三款车估计都是要加价的“韭菜车”。
虽然丰田的耐用性，混动车型的燃油经济性做的都不错，但是加价销售这一行为实在有些令人喜欢不起来。而且我并没有觉得，这三款车的产品力好到需要加价去买的地步。
现在市面上能买的车那么多，着实有些犯不上。
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