当五菱碰上劳斯莱斯，它们之间会擦出什么样的火花？别逗了，啥火花呀，面包车作为民用汽车界的“小钢炮”，谁碰上谁就得哭爹喊娘了呀……
事件：
近日，在郑州发生的一起交通事故中，一辆五菱面包车因躲避一辆急行的电动车猛打方向撞到了劳斯莱斯，导致劳斯莱斯侧面受损，有明显的凹陷和被刮蹭的痕迹，还掉了漆，据悉维修费在80万左右。
80万对于一个五菱车主来说无疑是个大坑，超出了他的赔偿能力范围，但是剧情并没有朝着惯常的方向发展，劳斯莱斯车主拒绝五菱车主的赔偿（话说人家也没钱赔啊），准备自掏腰包！！
天啊，这对五菱车主来说，简直就是一下子从地狱到了天堂，这难道就是传说中的“侠之大者”？
但是，不是所有人都会这么幸运，遇上这位善良的劳斯莱斯车主，大多数情况下，撞了豪车都是要赔付的！！！
所以，遇上豪车，尤其是万以上的，一个字，两个字，三个字，绝对是真理！！
因为保险公司这样说：
一辆无牌的阿斯顿马丁one77行驶在街头，裸车参考价格在万到万不等，现在大街上的车是越来越多，豪车也越来越多，常在河边走哪有不湿鞋？有的保险公司针对万、万、万甚至更高价的车都有不同的保费标准，有的保险公司干脆把一些万万以上豪车拉入黑名单，俗称拒保，送上门的钱为何要拒绝呢？
我们就以多万宾利飞驰4.0T-V8标准版为例，裸车价不到万，保险大概就是7万多人民币，包括第三方责任险万，车辆损失险、盗抢险、自燃险、无过责任险、划痕险等，如果宾利一年无事故，保险公司赚了，一旦出点小事故，保险公司就笑不出来了，如果严重一点保险公司就要哭了，就像这辆黑色宾利，保险公司要哭的！
豪车不像上图的普通车，之所以拒保是因为维修成本太高，保费低，但是出了事故赔付高。不管你驾龄多少年，不管你驾驶技术多么的高超、谁能保证开车永远不发生小摩擦？
被追尾是新款宾利，生活中我们能看到也能听到某某车又碰豪车了，维修费少则万，多则十万甚至百万维修费，小了说破财消灾，大了说倾家荡产都可能，不知道后面的车第三方责任险多少？我们不禁感叹豪车伤不起！
劳斯莱斯古斯特追尾法拉利，像劳斯莱斯和法拉利这样的名贵豪车，在4S店补点漆就要1万多人民币！所以保险公司对豪车投保是非常非常的谨慎，他们要了解车主历史投保记录，是不是经常出事故，一般保险公司对普通车辆出险3-5次/年还能容忍，通常百万豪车出险一次到三次，来年再次投保有些保险公司直接黑名单！
还要考虑车主的年龄、车型、道德、是否喜欢飙车，以及你所在城市的道路情况等综合考量，在有些地方很多名贵跑车被拒保屡见不鲜，自然灾害他们也要考虑到！
通常买跑车的人都有共同点，年轻、有钱、任性，法拉利F进退两难，剐蹭的漆补补就要5位数！保险公司都怕！价格越高没有保险的可能性越大！所以见到豪车，特别是千万级别的要让，万一碰了一辆无保险又无车牌的千万豪车呢？那要倾家荡产的！
见到豪车特别是万以上超跑“要让”保险公司是这样说的像进口超级跑车绝大部分配件要原装进口，有时候都要等几个月才能拿到配件，而且配件的价格还要受国际汇率的影响，保险公司劳民伤财拒你没商量。国内布加迪威龙也不少，一年保险50多万，万一要是磕磕碰碰维修费都可能百万甚至更高！
像这样的车祸保险公司要亏，四轮宝马维修费超过15万以上，宝马保险也就3万多至多不超过4万，就算是也就6万多人民币一年的保险，这一撞保险公司要哭死，百万豪车上保险不难，千万豪车相对就难了，像布加迪威龙，法拉利辣法，保时捷等千万级别的豪车多数难上保险。
像布加迪这样的跑车不出事故保险公司就能赚50多万，一旦接到车主的电话要出险就亏大了，而且保险公司都有大数据，保险公司为什么总拒绝富二代的超跑？
三个字
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