白癜风可以吃文蛤吗 http://news.39.net/bjzkhbzy/180130/6032121.html新闻摘要：车型·车市1.丰田汽车在美销量首超通用2.奔驰上半年在华销量,台，同比增长27.6%.北京新能源指标申请家庭年内可获得指标自动驾驶1.嬴彻科技展示自动驾驶重卡车型及“轩辕”自动驾驶系统2.何小鹏谈自动驾驶：将进一步拉开与友商差距电动化1.东风旗下智新半导体IGBT模块投产2.三元前驱体厂商芳源环保科创板IPO获准注册.宁德时代与香港中华煤气达成战略合作4.大众欲为旗下ElectrifyAmerica寻找潜在投资者数字化1.华为与大众某供应商达成专利许可协议企业·财经1.小鹏汽车正式挂牌港交所未来会考虑回A股上市2.奥迪：电动车利润两三年内将与燃油车持平车型·车市要闻1.丰田汽车在美销量首超通用7月7日，据外媒报道，丰田汽车在美国的二季度销量,台，同比上涨7.1%。丰田首次超越通用汽车，成为美国市场第二季度销量冠*。解读：今年第二季度，美国市场销量排行前三名分别是丰田汽车美国（,台）、通用汽车（68,台）以及Stellantis（,台）。这是丰田首次超过通用汽车，夺得美国季度销量冠*。具体销量中：丰田凯美瑞销量99,台，同比增长.%卡罗拉销量8,台，同比增长.5%普锐斯销量24,17台，同比增长.6%据海外机构分析，在年第一季度芯片短缺最为严重的时刻，丰田净利润也达到亿日元（折合人民币约亿元），是上年同期的2.倍。丰田因良好的芯片储备和供应链管理，使得其工厂的开工率大于其他品牌。而通用为了保证高需求的全尺寸SUV和皮卡生产，不得不向低利润的中小型车"动刀"，并被迫生产部分无自动启停功能的新车。美国是全球仅次于中国的第二大汽车市场，也是许多车企最重要的单一市场。就拿同属日系的竞争对手来说，除了丰田，北美也已成为日产与本田世界范围内最关键的利润来源。丰田是唯一一家在美国拥有完整卡车和SUV产品线的日本汽车制造商，也是唯一一家能有实力与底特律三巨头展开全面竞争的日系企业。年，丰田在日本本土终端销量万台，利润16.4万亿日元。在北美市场终端销量万台，利润却只有10.6万亿日元。主因之一，是丰田在日本本土的成本控制要强于北美。2年月11日，从东北到关东的大范围强烈地震和后来的海啸，切断了丰田的上游供应链。为了生产恢复正常，丰田处理日本本土的生产就用了4个月时间，国外生产恢复正常则用了将近半年。在经历了东日本大地震和半导体短缺之后，丰田开始意识到，在特殊时期，看板管理和持续生产、富余库存在本质上是背道而驰的。现阶段，丰田正研究以年为单位的长期订货，开始考虑以2-年为周期进行关键零部件的采购，同时也在考虑对主要客户的库存进行统一管理。以东日本大地震为拐点，丰田加强了供应商库存的精准管理机制，与富士通（FUJITSU）共同开发了一套能应对突发事件的供应链信息系统。通过这套系统，丰田的管理层可以掌握至少十家核心供应商的库存数据，搜索地震发生时的震中位置，掌握周边有据点的供应商信息，实现采购信息的"可视化"和"可预测化"，确保零部件端的运转稳定。2.奔驰上半年在华销量,台，同比增长27.6%7月7日，据奔驰官方公布，其上半年在华销量,台，同比增长27.6%。其中，进口车销售增速超过40%，C级以及1月上市的全新S级轿车均实现两位数增长。解读：近日，奔驰在一份声明中表示，得益于欧洲和北美的需求复苏，其第二季度的全球销量为58.12万台，同比增长27%。中国二季度21.9万台的销量占据了奔驰全球销量的7.7%。奔驰表示，全球芯片短缺严重限制了汽车交付，6月芯片供应链尤为紧张，未来两个季度芯片短缺问题或将持续，奔驰下半年的新车交付也受到了一定影响。新产品方面，奔驰计划在下半年投放全新一代C级、奔驰首款新生代纯电车型EQA、中国市场首款豪华7座纯电SUVEQB、CLTC续航达公里的全新EQS纯电轿车等新车型。其中：全新一代C级将于9月份正式上市，新车在造型、动力、尺寸等方面进行了较大幅度的调整。EQA纯电SUV及EQB纯电SUV将在北京奔驰生产。.北京新能源指标申请家庭年内可获得指标7月7日，北京市交通委公布积分入围家庭构成。据市交通委相关负责人答疑时透露，如果不算新增申请者，以目前年度配额静态估算，新能源指标申请家庭可在年内全部拿到指标。今年新能源指标入围的2个家庭共有个家庭成员，最高积分为分，包含5个家庭成员、代人；最低积分为50分，包含个家庭成员、2代人。在6月26日的摇号中，近六成指标被“无车家庭”摇中，家庭中签率为个人的6.8倍。目前，年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。“根据碳达峰、碳中和工作要求，有进一步调整占比、调高新能源指标配额的可能性。自动驾驶要闻1.嬴彻科技展示自动驾驶重卡车型及“轩辕”自动驾驶系统7月7日，在世界人工智能大会上，嬴彻科技展示了两款自动驾驶重卡量产车型，分别为与东风商用车、中国重汽联合开发，搭载嬴彻科技的轩辕自动驾驶系统。此外，嬴彻科技还展示了其全栈自研自动驾驶技术的一系列最新成果。解读：嬴彻科技的重卡自动驾驶系统“轩辕”发布于年月1日，包括软件算法、传感器、计算平台和线控底盘集成，其最大特点是针对重卡质量大、刹车距离长、油耗高等问题，给出了长距感知、自适应鲁棒控制和节油算法等方案。此次大会上，嬴彻科技首次展示了该系统的全套车规级硬件套装，包括长距和补盲激光雷达、毫米波雷达、三目摄像头、侧后方摄像头组、GPS/IMU、计算平台、网关、T-Box、IVI-Box等，所有零部件均经过了包括工程、开发、生产三个阶段的认证，以及电气、机械、环境和电磁试验验证，满足重卡万公里生命周期的可靠性和耐久性要求。年5月，嬴彻获得了国内首个重卡自动驾驶领域的ISOASILD功能安全流程认证。据悉，嬴彻科技轩辕自动驾驶自月发布后，其核心算法和软件经历了加速升级。该公司的语义分割D感知技术，通过“非对称维神经网络模块算法”，可实现在遮挡或稀疏点云输入的情况下，仍能准确辨别驾驶场景下的小物体。嬴彻科技自研的车载计算平台搭载了多颗芯片，包括英伟达、地平线、安霸等公司的产品，多颗芯片总计可提供TOPS算力，最高可支持12路4K高清摄像头、10路以上/BaseT1以太网，内置GNSS传感器等。据介绍，嬴彻科技自动驾驶功能覆盖的典型ODD场景已超过个，并通过仿真路测、封闭路测、开放路测优化算法，近期将完成C样车的联合验收。2.何小鹏谈自动驾驶：将进一步拉开与友商差距7月7日，在小鹏汽车登陆香港联交所挂牌交易的专访中，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在谈到公司的自动驾驶技术时表示：首先，自动驾驶只是智能化的一小部分，但在今天来看仍是主体部分；第二，今天很多厂商都在追赶自动驾驶的能力，我认为这有利于整个市场的教育、消费者心智的培养；第三，小鹏汽车打的基础比较早、比较深，接下来两年，小鹏汽车有信心在自动驾驶方面更加领先，在自动驾驶这样一个深度学习的框架体系里，数据规模越大、深度打得越深，差异化会越来越明显，而非越来越收窄。电动化要闻1.东风旗下智新半导体IGBT模块投产7月7日，东风集团旗下智新半导体IGBT模块正式投产。东风称，这是华中地区首个量产的车规级IGBT模块产品。解读：年6月，东风与中车成立了智新半导体，注册资本亿元，定位为车规级IGBT模块生产商。中车时代是国内为数不多有能力生产车规级IGBT芯片的企业，在车规级IGBT领域，我国车规级IGBT约占全球市场份额0%以上，但主要被外资垄断，对外依赖度接近95%。在中车和东风的合作中，IGBT芯片应该是由中车生产，智新科技负责将芯片集成到模块中，东风可能负责系统层面的集成。这种模式有点类似于宁德时代和车企成立合资公司，在这种合作中，电芯生产还是由宁德时代负责，PACK由合资公司负责。智新半导体建设的工厂坐落在东风新能源汽车产业园一号园内，将打造以第六代IGBT技术为基础的汽车用功率半导体生产线，项目总规划产能万套，一期项目年产能为0万套IGBT模块。在东风新能源产业园中聚集了批量的三电供应链项目，目前已建成了40万套电控、20万套扁线电机、28万套电驱动总成、10万套电池系统、0万套IGBT模块的产线。2.三元前驱体厂商芳源环保科创板IPO获准注册7月6日，证监会发布消息称，近日证监会按法定程序同意芳源环保科创板IPO注册。芳源环保拟通过IPO募资10.5亿元，全部投向年产5万吨高端三元前驱体（NCA、NCM）和1万吨电池级氢氧化锂项目。据了解，芳源环保在下游客户上有比亚迪、松下等。.宁德时代与香港中华煤气达成战略合作7月6日，宁德时代与香港中华煤气宣布达成战略合作。双方将在能源互联网、储能、电池技术、芯片与股权投资等多方面展开合作。另外，双方还宣布将成立一家能源科技合资公司。4.大众欲为旗下ElectrifyAmerica寻找潜在投资者7月7日，据外媒报道，大众正为充电企业ElectrifyAmerica寻找潜在投资者以分担成本。消息称，大众正和花旗银行合作寻找有意愿投资约10亿美元的合资者。大众可能会向基础设施集团和其他机构咨询意向。数字化要闻1.华为与大众某供应商达成专利许可协议7月7日，华为官方网站发布消息，华为已与大众汽车集团的一个供应商达成专利许可协议。该协议包括华为4G标准必要专利（SEP）许可，涵盖装有无线连接功能的大众汽车。据悉，在过去20年里，华为与欧洲、美国、日韩等全球主要厂商签署多份专利许可协议。企业·财经要闻1.小鹏汽车正式挂牌港交所未来会考虑回A股上市7月7日，小鹏汽车在港交所正式挂牌上市，发行价为港元每股，为港交所智能电动车第一股。小鹏汽车盘初高开1.82%，报.5港元每股，市值超过2亿港元，收盘收平，总市值为亿港元。此外，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地在上市发布会上表示，对能于香港上市感到高兴，认为能更贴近香港投资者，预期公司能借着沪港通，更进一步接触内地投资者，包括客户也会变成小鹏的投资者。对小鹏汽车下半年销售有信心，未来会考虑回A股上市。2.奥迪：电动车利润两三年内将与燃油车持平7月6日，外媒electrek引用德国《明镜周刊》的一份报告报道称，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼目前预计该品牌的电动车在未来2-年内将与燃油车一样盈利，这意味着奥迪目前的电动车型e-tron、e-tronQ4和e-tronGT的盈利能力欠佳。奥迪在6月22日宣布将在20年生产最后一款内燃机，并且到年只会推出新的电动车。日报回顾（07月06日）车型·车市1.比亚迪DM、EV车型6月销量均超2万台2.吉利汽车6月汽车销量10.02万台，同比减少约9%.6月汽车行业销量预估完成.6万台，同比下降16.%4.中国新能源汽车保有量达到60万台5.上汽乘用车6月销近7万辆，同比增长29%自动驾驶1.AutoX发布第五代无人驾驶系统算力TOPS2.海之博完成数千万A+轮融资由顺为资本独家投资.MINIEYE完成D1轮融资上半年交付辅助驾驶设备2万台4.地平线征程5通过ASIL-B功能安全认证电动化1.天齐锂业引战投IGO交易完成2.协鑫能科与吉利商用车合作换电.德方纳米曲靖4万吨磷酸铁锂项目投产数字化1.极星2开启OTA升级新增手机智能钥匙等功能企业·财经1.小鹏汽车公开发售股份获14.7倍超额认购2.神州租车完成私有化.保时捷将与电动超跑制造商Rimac共同运营布加迪品牌点击了解：《建约车评》招聘了！推荐理由：国内智能电动车产业唯一一份辅助战略决策的趋势预测报告。《中国汽车科技趋势报告年报（年）》年报Q1季报如何获得《中国汽车科技趋势报告》
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