宝马警告称芯片供应短缺或将持续
据外媒报道，宝马警告称，一直困扰着汽车行业的芯片短缺有可能将导致该公司进一步减产。该公司在7月2日表示，芯片供应尚未出现缓和的迹象，下半年的供应将持续紧张。
宝马生产负责人MilanNedeljkovic表示，该公司多座工厂的生产都受到了影响，部分工厂全面暂停生产，还有一些工厂减少了每天的生产班次。他透露，今年迄今为止，该公司的产量损失了大约3万辆。
保时捷与Rimac成立合资企业运营布加迪
据外媒报道，大众集团旗下的保时捷品牌宣布，将与克罗地亚汽车制造商Rimac成立一家合资企业，新企业将包含大众旗下的布加迪品牌。新合资企业的名称为Bugatti-Rimac，其中Rimac持股比例为55%，保时捷为45%。新的实体将于今年第四季度建立，总部位于克罗地亚萨格勒布。保时捷表示，大众集团将把布加迪品牌转让给新的合资公司，Rimac公司首席执行官MateRimac将担任新公司负责人。
小鹏发售价港元/股，获14.73倍超额认购
7月6日，小鹏汽车公告，国际发售与香港公开发售的最终发售价均已确定为每股港元。来自股份发售的所得款项净额估计约为.81亿港元。公司合共接获份根据香港公开发售通过网上白表服务及通过中央结算系统EIPO服务提出的有效申请，认购合共万股香港发售股份，相当于香港公开发售初步可供认购香港发售股份总数万股约14.73倍。经香港联合交易所有限公司批准后，小鹏汽车A类普通股发售股份预期将于年7月7日（星期三）开始在联交所主板上市交易，股份代号为。
奥迪推出3款概念车，为未来设计定下基调
日前，奥迪发布了3款全新概念车的预告图，为未来设计定下基调。据其首席设计师马克·利希特透露，自动驾驶和人工智能将在这3款新车型中发挥关键作用，而该品牌未来的发展方向也将在这些新设计中展露无遗。3款概念车的命名分别为SkySphere、GrandSphere和UrbanSphere。其中，SkySphere具有自动驾驶功能，从命名上看可能会是一辆敞篷车；GrandSphere拥有双门式设计和掀背式尾部，其偏低的重心和干练简洁的线条都暗示这将是一款注重实用性能的高性能车；UrbanSphere是一款充电概念SUV，预计将成为奥迪未来电动SUV的设计灵感来源。
奔驰在华创第二季度和上半年交付量新纪录
7月6日消息，梅赛德斯-奔驰上半年向全球客户交付辆乘用车，同比增长25.2%。其中在中国市场，梅赛德斯-奔驰创造了两项新纪录：第二季度销售辆（同比增长5.8%）和上半年销售辆（同比增长27.6%）的最高交付量纪录。另外，梅赛德斯-奔驰在德国（26.3%）和美国（38.6%）第二季度销售额分别取得两位数增长。
尽管全球需求强劲，订单摄入量健康，但梅赛德斯-奔驰第二季度，特别是6月的全球交付仍受某些半导体组件的全球供应短缺的影响，预计短缺将继续影响即将到来的两个季度销售业务。
吉利汽车：6月销量10.02万辆，同比下降9%
吉利汽车日前发布公告称，6月总销量为辆，同比减少约9%，环比增长约4%；上半年总销量为63.02万部，同比增长约19%，达至全年销量目标的41%。6月销量中，新能源和电气化汽车为辆；6月出口辆，同比增长71%；本土销量为辆，同比减少12%。上半年，吉利汽车总销量为部，较去年同期增长约19%，已完成全年万辆销量目标的41%。
日产（中国）发布6月及上半年销售业绩
日前，日产（中国）发布6月及上半年销售业绩。1-6月，东风汽车有限公司（DFL）旗下乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）销量为辆，同比增长17.8%。受外部环境因素影响，乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）6月销量为辆，同比下降19.0%。值得注意的是，日产汽车会依照计划于7月下旬在中国市场推出全新一代奇骏，同时在下半年推出首款搭载日产e-POWER技术的车型，新车型或许将为日产（中国）销量进一步增长带来支撑。
本田（中国）上半年售78.7万辆
混动车同比增61.2%
根据本田汽车日前发布的最新数据，6月其在中国市场终端销量为辆，较上年同期下滑17.0%。这也是进入年以来，本田在华月度销量首次出现两位数跌幅。按照本田方面说法，之所以6月销量大幅滑坡，原因在于零部件尤其是半导体芯片紧缺。尽管CR-V和雅阁等主力车型仍然保持销量上扬，但未能力挽整体下行趋势。两大合资公司中，广汽本田6月销量为辆，东风本田6月销量为辆，均低于上年同期水平。上半年，本田在中国的终端汽车累计销量为辆，同比大涨28.5%。其中，上半年混动车累计销量达辆，同比暴增61.2%。
比亚迪6月插电混动销量首破2万
7月5日晚，比亚迪官方发布6月产销快报。数据显示，6月比亚迪共计销售辆新车，较去年同期增长51.27%，环比5月增长10.2%。上半年，比亚迪累计销售辆新车，其中新能源乘用车销量达辆，同比增长超.47%。
6月，比亚迪所售的纯燃油车占品牌总销量比重持续收窄，仅不到两成。与之对应的实则是插电式混动乘用车的占比进一步提升，月销量首次破两万辆，甚至首超纯电动乘用车的月销，达到20,辆。上半年，比亚迪插电式混动车型累计销售辆，同比增长.43%，其中DM-i车型销量贡献占主要部分。
丰田原CE加入广汽研究院，任首席技管总师
近日，原丰田汽车公司CE(ChiefEngineer)、丰田凯美瑞等全球车型CE勝又正人正式加入广汽集团，出任广汽研究院首席技管总师，负责产品管理方面的工作。
勝又正人拥有30多年汽车行业经验。年，勝又正人从东京大学机械工程硕士毕业后进入丰田汽车公司，先后任丰田汽车欧洲公司高级副总裁、丰田汽车公司统括部部长兼首席工程师等职务，期间参与并主导了丰田逸致、凯美瑞、亚洲龙、塞纳、威飒等多款全球车型开发。
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