布加迪EB跑车
摄影、编辑:蔡葵
监制:东晓汽车模型收藏馆
布加迪EB跑车~BUGATTIEBANSON1:18比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。
布加迪EB跑车在诞生之后是当时全球的最高速量产车,搭载了3.5升V型12汽缸引擎,每缸5气门;使用了"四"具涡轮增压器,EB是后中置四轮传动车,配置6前速手排。此车全由碳纤维打造,悬吊系统和F1配置相同,都是水平置双A臂,不过是铝合金打造。EBGT从时速0加速到时速公里需时3.49秒,极速是km/h。
布加迪EB中的“EB”就是代表了布加迪创始人伊托布加迪(EttoreBugatti)的英文名缩写,而“”则属于伊托布加迪本人的年诞辰。
布加迪EB不仅在设计方面是由意大利著名设计师马赛罗·甘迪尼设计主导,兰博基尼公司也偶尔参与到了布加迪车型的项目当中,因此对于布加迪EB来说,它更多的是属于意大利的超级跑车,外观方面只留下前脸中间的拱门形状算是对布加迪传统的印象。
EB的销售其实表现只能算普通,当时一台就要价30万美金,SS版更多出5万美金,售价相当高昂。不过他的一流操控和强劲马力仍吸引不少爱车名人的支持,如七届F1车手冠*麦克·舒马克就是EB的爱用者。全世界共有95台EB和31台SS。意大利时期的布加迪随着其经营者于年购入莲花汽车之后遭遇一连串财务困难而破产;所有布加迪汽车都停产。
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