恒驰汽车已定于四季度启动试生产、明年大规模交付。
花朵财经原创
最近汽车圈的大事件非上海国际车展莫属，花朵财经身边数位车友特地飞到上海去逛展会，本文部分内容参考了这些前方朋友们的照片和观点。
“这次上海国际车展的看点我认为有两个，一个是更高的科技含量，技术相关的企业和项目展区明显超出以往的车展；二是造车新面孔纷纷亮相，一些老车企像吉利推出了新电动车型，且华为、恒大这些非常有实力的企业也携新项目、新车型落地，非常引人瞩目。”一位上海某知名国资车企高管告诉笔者，自己本次来看车展最注意的两家企业是华为和恒大汽车。
恒大汽车在本次车展上秀出了9款恒驰的车型，涵盖了包括轿车、SUV、MPV以及紧凑型纯电车型等，价格覆盖了20万元—50万元。
不管是传统车企，还是新能源车企，像恒大汽车这样甫一出手就是9个车型的，绝无仅有。所以恒大汽车的展区也成了上海国际车展上最热的展区之一，不管是车圈人还是普通爱好者，都将观摩恒驰展区列为了本次观展的重头戏。
“更宽、更长、更美”的恒驰九车
恒驰一下子秀出9款车，当然是非常吸引眼球的。但出手到底算不算王炸？恒大投入了近亿到底搞出了什么？还得看具体的车辆参数。
从恒驰各款车的外观上看，花朵财经咨询了多位前方车友，都认为恒驰这些车的造型是不错的，没有一般的造车新丁在造型方面的土气或是故弄玄虚的标新立异，9款车型都让人在视觉上非常舒服，前卫中不失大气，雍容中带着别具一格的设计语言，车展现场人们争相拍照合影几乎一秒都没停。
根据官方信息，9款恒驰均由15位全球汽车造型设计界巨擘设计，包括曾任奥迪汽车设计总监、大众汽车集团设计总监的意大利设计大师WalterDeSilva，先后担任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师的德国设计大师AlexanderSashaSelipanov等。
造型是OK的，那么电动车的核心参数，恒驰的电池和动力系统（或者说续航）怎么样？答案是非常令人惊喜的。
恒大汽车常务副总裁戴雷在现场介绍，恒驰全系车型最高综合续航均达到km，部分车型超过km。其中，恒驰1续航达km，恒驰9续航高达km。
不得不说，恒驰全系超出km续航是令人意外的，但笔者必须在此说一句，超出km续航虽然会拉抬造车成本，但绝对是非常明智的决定。因为安全和续航，是消费者最注重的两个新能源车质素。续航km和km的两款车在车友心中根本就不是同一个物种。
此外恒驰的车型参数还有一点值得注意，恒驰全系都拥有比同级别车型更长的轴距，其中，全球首款纯电旗舰D级轿车恒驰1车长mm，轴距达mm；纯电超豪华B级SUV恒驰9车长4mm，轴距达mm。
总之看完恒驰的数据，你不得不感叹，要说用户思维，国内确实没有几个企业比恒大更强，许老板做生意“抓牛鼻子”的能力没说的。
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