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TUhjnbcbe - 2021/4/21 22:03:00
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有的保险公司干脆把一些万万以上豪车拉入黑名单,俗称拒保,送上门的钱为何要拒绝呢?

保险公司为何总拒绝名贵豪车?特别是超跑?

一辆无牌的阿斯顿马丁one77行驶在街头,裸车参考价格在万到万不等,现在大街上的车是越来越多,豪车也越来越多,常在河边走哪有不湿鞋?有的保险公司针对万、万、万甚至更高价的车都有不同的保费标准,有的保险公司干脆把一些万万以上豪车拉入黑名单,俗称拒保,送上门的钱为何要拒绝呢?

我们就以多万宾利飞驰(参配、图片、询价)4.0T-V8标准版为例,裸车价不到万,保险大概就是7万多人民币,包括第三方责任险万,车辆损失险、盗抢险、自燃险、无过责任险、划痕险等,如果宾利一年无事故,保险公司赚了,一旦出点小事故,保险公司就笑不出来了,如果严重一点保险公司就要哭了,就像这辆黑色宾利,保险公司要哭的!

豪车不像上图的普通车,之所以拒保是因为维修成本太高,保费低,但是出了事故赔付高。不管你驾龄多少年,不管你驾驶技术多么的高超、谁能保证开车永远不发生小摩擦?就像下图

被追尾是新款宾利,生活中我们能看到也能听到某某车又碰豪车了,维修费少则万,多则十万甚至百万维修费,小了说破财消灾,大了说倾家荡产都可能,不知道后面的车第三方责任险多少?我们不禁感叹豪车伤不起!

劳斯莱斯古斯特追尾法拉利,像劳斯莱斯和法拉利这样的名贵豪车,在4S店补点漆就要1万多人民币!所以保险公司对豪车投保是非常非常的谨慎,他们要了解车主历史投保记录,是不是经常出事故,一般保险公司对普通车辆出险3-5次/年还能容忍,通常百万豪车出险一次到三次,来年再次投保有些保险公司直接黑名单!

还要考虑车主的年龄、车型、道德、是否喜欢飙车,以及你所在城市的道路情况等综合考量,在有些地方很多名贵跑车被拒保屡见不鲜,自然灾害他们也要考虑到!

通常买跑车的人都有共同点,年轻、有钱、任性,法拉利F进退两难,剐蹭的漆补补就要5位数!保险公司都怕!价格越高没有保险的可能性越大!所以见到豪车,特别是千万级别的要让,万一碰了一辆无保险又无车牌的千万豪车呢?那要倾家荡产的!

像进口超级跑车绝大部分配件要原装进口,有时候都要等几个月才能拿到配件,而且配件的价格还要受国际汇率的影响,保险公司劳民伤财拒你没商量。国内布加迪威龙也不少,一年保险50多万,万一要是磕磕碰碰维修费都可能百万甚至更高!

像这样的车祸保险公司要亏,四轮宝马维修费超过15万以上,宝马保险也就3万多至多不超过4万,就算是也就6万多人民币一年的保险,这一撞保险公司要哭死,百万豪车上保险不难,千万豪车相对就难了,像布加迪威龙,法拉利辣法,保时捷(参配、图片、询价)等千万级别的豪车多数难上保险。

像布加迪这样的跑车不出事故保险公司就能赚50多万,一旦接到车主的电话要出险就亏大了,而且保险公司都有大数据,保险公司为什么总拒绝富二代的超跑?三个字怕亏钱!四个字回避风险!五个字豪车伤不起!

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