年，法拉利基于旗舰跑车Enzo（恩佐）推出了一款全新的赛道跑车——FXX，虽然不能挂牌上路，但FXX的性能要胜于恩佐，对那些喜欢追求速度的富豪来说，FXX无疑是最好选择。
这还不算，年法拉利又针对FXX推出了Evoluzione高性能套件，进一步提升车子的性能。
EVO套件并非只是单纯的车身改动，而是从车身到动力的全线升级，而且在动力升级上的比重更大。发动机输出功率被提升到马力，官方测试的数据是百公里加速2.5秒，极限时速km/h。
这是什么概念？当时世界最快量产车是布加迪Veyron（威龙），极限时速km/h，FXXEVO已经很接近这个数据了，可见性能之强。
照片中这台FXXEVO的车身编号为“#”，由美国富豪MichaelFux（迈克尔·福克斯）定制。
这位也算是白手起家的典型了，出生于古巴，15岁跟随家人来到美国，打过杂工，开过店铺，后来拿着赚来的钱投资工厂，主要生产床单、枕头之类的床上用品，并一路做到了行业巨头的地步。
福克斯非常喜欢车，累计购买的汽车超过辆，要么是FXXEVO这样的高性能跑车，要么是劳斯莱斯幻影那样的定制豪车，都很特别。
说回车子，大概在年的时候，福克斯嫌FXX性能不够了，于是花费30万美金预定了EVO套件，并将车子送回原厂升级。
年，车子被福克斯送上拍卖行，最终以.25万美元的价格落锤，转手给了另一位美国富豪。
这个价格其实并不高，因为在年，另一台FXXEVO拍出了万美元，福克斯卖的时候已经掉价很多了。
之所以会这样，其实还是市场行情变了。年的时候，FXXEVO才上市四年，属于还有热度的时候，而且EVO套件稀少，全球就那么几辆，那么会引发富豪们的争抢。
等到年法拉利LaFerrari（拉法）上市，大家的