特斯拉电池日发布新电池
将推售价2.5万美元新车型
北京时间9月23日4点半，特斯拉电池日在其加利福尼亚州弗里蒙特工厂举行，展示了特斯拉在电池技术领域取得的最新进展。
该公司宣布将把电池升级为电芯，并通过激光技术实现无极耳设计，能量密度将提高5倍，续航里程提高16%，动力增强6倍，电芯成本可下降14%。据马斯克透露，全新电芯生产系统在试生产阶段“即将运转”，将大幅提高电池生产效率。但新一代电芯要年才能量产。
此外，马斯克透露特斯拉将在未来3年内推出2.5万美元（约合17万元人民币）的新车型，尽管新车尚未命名，但其所搭载的电池已明确将在柏林工厂生产。
劳斯莱斯计划年之前推出电动汽车
据外媒报道，劳斯莱斯正在开发一款独立的电动汽车，为部分城市中心禁止内燃机车辆做准备。至今为止，全球范围内已经有至少20个城市表示，计划在年之前禁止柴油和汽油动力汽车驶入市中心区域。
劳斯莱斯首席执行官TorstenMüller-?tv?s在接受电话采访的时候表示，该公司将“在年之前”推出首款纯电动车型。他透露，劳斯莱斯将专注于纯电动汽车，而不会销售插电式混合动力车型。
大众将出售超跑品牌布加迪
以扩大电动化
近日获悉，德国大众集团近日正在考虑将旗下超级跑车品牌“布加迪”，售卖给克罗地亚跑车品牌RimacAutomobili，以获得该公司更多的股份。据知情人士透露，虽然监事会尚未批准，但这则交易已于上周获得大众高管的支持，大众集团董事长赫伯特·迪斯（HerbertDiess）希望能在年底前签订合同。
有外媒评论称，“大众集团此举可谓一举两得。不仅可以加大对电气化领域的投入，又能让半死不活的品牌，成为入股全新电动超跑品牌Rimac的筹码。”
极星计划年底将全球展厅数量翻番
并进*亚洲和中东新市场
据外媒报道，9月22日，极星（Polestar）首席执行官ThomasIngenlath表示，计划今年将现有市场的展厅数量增加一倍，并进*亚洲和中东的新市场。
Ingenlath表示：“我们预计年底前将现有展厅数量增加一倍。同时未来18到24个月我们还在寻求扩大销售网络，因此展厅数量将会持续快速攀升。从明年起，我们将开始在亚太和中东地区开拓新市场。”但Ingenlath并未透露将进*哪些国家。
PSA集团从东风汽车集团手中回购万股
9月23日消息，根据年12月17日PSA集团（以下简称“PSA”）与东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车”）签署的股份回购协议以及年9月14日的PSA监事会决议，PSA已从东风汽车手中回购后者所持有的万股PSA普通股，这约占PSA公司股本的1.10%。上述回购股份由PSA于年9月23日以每股16.欧元的价格通过一项场外交易获得，总购买价为1.6亿欧元（不含相关费用）。依据PSA股份回购计划，上述股份将在年9月25日交易结算交付后注销。蔚来：用户累计行驶里程已超10亿公里
9月23日，蔚来今天发布用户行驶数据，数据显示，蔚来用户累计行驶里程已经超过10亿公里。此外，蔚来用户日均行驶总里程超过万公里，用户累计开启NIOPliot自动辅助驾驶系统时长超万小时。特斯拉Cybertruck已收到超60万订单
9月23日消息，特斯拉CEO马斯克表示，已经收到超过60万辆电动皮卡Cybertruck的订单，预计销量将达到每年25万到30万辆。此外，他认为长期来说，将不会有燃料能源汽车。当被问及特斯拉是否会向其他汽车生产商供应电池，马斯克称如果特斯拉能为它们生产足够多的电池，那就会向它们供应。
Taycan成保时捷欧洲最畅销车型
Panamera销量大跌
据外媒报道，保时捷电动汽车Taycan已经成为了该公司在欧洲市场上最畅销的车辆，销量超过汽油车型Panamera，后者是保时捷家族中能与Taycan直接竞争的车型。在北美市场，Taycan的销量或许较低，但是在欧洲市场上，它的表现非常优异。上个月，Taycan成为了保时捷在欧洲市场上销量最高的车型，凭借1,辆的销量超越了Porsche。
国产奥迪e-tron正式下线
或年内正式上市
近日从相关渠道了解到，国产奥迪e-tron车型已经在一汽-大众长春工厂正式下线，至此它也成为了奥迪品牌第7个本土化生产的车系。新车定位于中大型纯电SUV，NEDC工况下续航里程为公里。据悉，新车将于本届北京车展进行亮相，并有望年内正式上市。赵英如调任一汽-大众副总经理
主管市场
日前，据知情人士透露，一汽-大众销售有限公司副总经理赵英如已从捷达品牌销售销售事业部总监调任大众品牌，担任主管市场的副总经理。其原岗位或将由一汽-大众销售公司中区总经理王浩接任。
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