提到车辆加塞，很多车主可能会眉头一紧，有些车主可能会瞬间联想到前几日自己马路上被加塞的郁闷回忆。而在网络上一键搜索加塞，满屏都是加塞引起的交通事故。
看到这些加塞引起的各种不幸案例，BB哥表示对强行加塞这种行为也是有些反感。但是，常在马路走，遇到加塞这种事情是难免的，那么理智车主遇到这些情况应该如何应对呢？今天就跟大家讲一讲，马路加塞那些事儿~
BB哥
春节算是过完了，工作的也都该收收心了，但是繁忙的春运依然在继续，道路上的车流量依然是非常多，面对本来拥堵的交通原本就很烦恼，但是还会遇到一些恶意加塞的人，真是让很多人都觉得深恶痛绝，尤其是新手面对各种加塞简直是无计可施，那我们面对加塞究竟该怎么办呢？
面对加塞首先要淡定
拥堵的道路上被加塞是一件非常让人气愤的事情，而每年因为加塞而引发的各种争端甚至交通事故也不在少数。别人加塞，很多小伙伴忿忿不平之下就会想要试图夺回失地，但是打轮反超的时候殊不知已经进入了相邻车道，一旦发生刮蹭倒霉的还是自己，所以遇到有人加塞如果没有办法，还是退一步为好。毕竟退一步海阔天空嘛。
当然如果不想让人加塞成功，可以保持队形，与前车保持好车距，缓起步，稳住车速跟着车走就可以。
越是有人加塞越是要保持队形
想要加塞，也需要有机可乘才可以，如果你在确保安全的前提下与前车保持一致的步调，前车动，你也动，前车减速你也跟着减速，且保持好跟车距离，堵车的时候大概在1米车距左右，并与前车呈现笔直的状态，别人想加塞恐怕也真的不容易。
关于车距在这里多说几句，很多人都推崇“两秒原则”，也就是说无论在什么样的路况下，都要与前车保持至少2秒的时间差，这样遇到意外情况才好做出反应。除此之外驾车的途中尽量保持在道路中间行驶，如果你太靠左或是靠右，就已经给了别人强插队的条件。
大车加塞必须要冷静
大车加塞是很多人的噩梦，尤其是新手以及女司机，大型车辆加塞会带给驾驶者一种惊恐，大型车辆庞大的身躯靠过来，小车司机第一反应是下意识的打轮躲避，一个小小的躲避动作，可能也就是10厘米的幅度，大车就会立刻利用这个缝隙往里插队，而小车司机也只能是继续躲避，这时我们就会发现自己的车已经被大车挤到了车道外面。其实就算是小型车型不躲避，缝隙出现的时候，大型车辆进来一点，小车前面的道路也已经被封死。
面对加塞到底该怎么办？
小型车恶意加塞：如果有人恶意加塞而你并不打算想让的时候，要保持队形，不动轮，确保自己的车辆与前车保持笔直的状态，车距维持在1米左右。然后起步要慢，也就是缓缓起步，并稳住车速跟着前车走。如果对方从左侧加塞，那么就稍微往左一点，并鸣笛或是亮灯警示对方，“我不同意加塞，还是好好开车吧！”如果对方右侧加塞，那就反之。不过如果对方已经强加塞了，那么也就算了吧，让一让又何妨呢？
大车加塞：大车加塞最好的办法就是要把控好车距，也就是说小车从始至终都要行驶在车道之中，不要轻易动轮，然后紧紧跟着前车，大车加塞是非常难的。
道交法第四十五条明确规定：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候车辆。其实大家让让也无妨，何必斤斤计较呢，大家说呢？
BB哥
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