随着人们生活水平的提高，买一辆车已经不是一件困难的事情，如今大街上的私家车越来越多。一些人买车是冲着品牌，一些人是为了汽车性能，而还有一些人完全是为了代步，不在乎汽车的其它因素。力帆集团创始人尹明善，相信大家已经非常熟悉，他拥有上百亿的资产，不过他的代步工具只不过是一辆价值5万元的小车而已。
尹明善跟任正非、宗庆后一样都是人到中年才创业，他从46岁开始在商界摸爬滚打，经过了二十几年的深耕，赚来了亿的身家。尹明善的儿子叫做尹喜地，他也是中国最早的一批网红，因为非常喜欢在网上晒豪车而出名，因此还获得一个好听的名号叫做“精彩哥”。
尹喜地是尹明善唯一的儿子，所以外界都把尹喜地当作是力帆集团未来的唯一继承人。然而尹喜地只喜欢玩车却不喜欢造车，他对于自家的力帆品牌一点兴趣都没有，而他的车库中停放的全部是世界豪车，价格最便宜的一辆也要价值几百万，最贵的一辆就是价值万的布加迪威龙。而这辆布加迪也是当时中国唯一的一辆。
在国内的豪车发烧友圈子中，尹喜地的名号可谓是无人不知，而他对于豪车的态度不仅仅只局限在价格上，而是更注重豪车的内涵和意义。比如尹喜地喜欢被赋予“中国第一”名号的豪车，像中国第一辆宝马M6和宝马M5都是尹喜地从德国空运过来的，光是运输费就花了上百万。
尹喜地最喜欢的不是那辆最贵的布加迪，而是价值万的奔驰SLR，这辆车在当时中国只有两辆，另外一辆被周杰伦收藏。
据统计，如果尹喜地买一辆价值万的布加迪的话，那么力帆就要卖掉辆汽车才能供得上尹喜地的花销。但毕竟尹明善只有这一个儿子，将来自己的钱也都是儿子的，况且自己坐拥上百亿资产，儿子买一辆几千万的豪车就像普通人买玩具一样容易。
在人们眼中，富二代都是一些花钱大手大脚的纨绔子弟，时常高调炫富。但实际上尹喜地是一个非常低调的人，虽然在网上晒豪车，但这也仅仅是他的个人爱好而已，而在尹喜地身上也没有发生过任何负面新闻，更没有和哪个女孩子发生绯闻。
尹喜地不光喜欢玩车，也喜欢研究汽车的性能和构造，他曾经还加入到力帆SUV的研发团队中，加速了这款车推向市场的进程。在力帆集团的这段日子里，尹喜地和公司员工们一样，每天上班签到，下班打卡。中午也跟员工们一起在食堂吃饭，尹喜地最喜欢吃的就是12元一碗的猪肉玉米馅的馄饨，展现出非常接地气的一面。
尹明善在退休之前，希望儿子尹喜地能够放下姿态去接手力帆集团的大权，把家族事业继续发扬光大，但是尹喜地却表示对于上百亿的家族产业并没有兴趣，他喜欢的是自己的豪车事业。无奈之下，尹明善只好让集团副董事长陈卫来接管力帆集团。
其实从某种意义上来讲，尹喜地确实是一个很有主见的富二代，他有自己的目标和追求，做自己喜欢做的事情，这种精神其实也是值得很多年轻人去学习的。
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