众所周知,布加迪的最新车型Chiron的速度表上最高速度是KM/h,大家都纷纷表示这是要起飞的节奏啊。而日前布加迪的老板WolfgangDürheimer就说了,你们还是图样图森破,我们要再次挑战公路车型时速纪录,搞个大新闻!当然这次的主角就是众望所归的Chiron了。
目前世界量产汽车的极速纪录是由威航创造的公里/时。年,前F1赛车手拉法内尔在大众Ehra-Lessien试车场驾驶布加迪威航16.4SuperSport创造了该纪录。
WolfgangDürheimer对表示“我们会创造一个新的世界公路车时速纪录。我知道Chiron会比布加迪威航还要快,但是它到底有多快我们还不得而知。虽然我们可以得到一些模拟数据,但这些数据与实际测试结果往往有着不小的差距。”
6月23日的英国古德伍德速度节上,全新Chiron首次在英国开跑亮相。与其前辈布加迪威航超级跑车相比,Chiron在性能上有了很大提高,最大输出功率达马力,峰值扭矩牛·米。
官方公布的Chiron最高时速为公里/时。虽然这一数据并未超过现有世界纪录,但实际数据一般会高于官方公布数据。布加迪威航超级跑车的官方最高时速为公里/时,但布加迪移除了速度限制器后,布加迪威航在年创造了汽车时速世界纪录。吉尼斯世界记录组织认为这这样的改变没有违背量产汽车的定义,并最终认定纪录有效。布加迪很可能也会移除Chiron的速度限制器,这样的话其最高时速或可达到公里/时。
WolfgangDürheimer说,“虽然布加迪威航和Chiron搭载的都是8.0TW16四涡轮增压汽油发动机,但是两者的发动机还是有着很大的差别的。发动机设计之初,最大输出功率为马力,随后我们将这一数据提升至马力,现在最大输出功率已达马力。你不可能在原有的条件下增加出这马力,它是经过精心设计与改造得来的。”
Chiron计划于年在长为21公里的Ehra-Lessien试车场挑战世界记录。尽管我们都知道最高极速并不是决定一辆车速度的最大因素,在F1、WEC这样的专业赛车面前,任何超跑都被吊打,更何况,创造了F1最高尾速的威廉姆斯车队已经亲测极速对赢得比赛并没有什么帮助。但是在面对一个即将诞生的最高极速,我们还是会兴奋的颤抖,不是吗?一起等待布加迪的大新闻吧。
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