对于车迷来说，布加迪代表着绝对速度的象征，而目前的旗舰超跑Chiron自问世以来就备受车迷推崇，原厂在当时也宣布这辆车只会生产辆而已，现在不到6年的时间过去，这辆车也宣告全数售罄，意味着未来你将再也买不到全新的Chiron，当然这辆配额不包括其他的特别版车型，不过带有Chiron车名的车辆总数也不超过辆，相信在未来的二手市场当中将会看到这辆车的价格不断上涨，但对于车迷来说将可以继续期待Bugatti接下来又会打造什么样的怪物来面对这个竞争激烈的Hyypercar市场。
在Chiron之前，Veyron可是生产了超过10年的时间，从年一直到年布加迪都在打造Veyron车系，而Chiron自年问世只花了短短的六年时间就宣告停展，这辆车是在年的日内瓦车展出现，其名称就是为了纪念年至年间的Bugatti车手LouisChiron，而这辆车搭载的是惊人的8.0LW16四涡轮增压引擎，拥有1，hp的最大马力以及.3kg-m的峰值扭力，百公里加速只需要2.4秒就可以完成，0-km/h也只需要6.1秒，0-km/h更是惊人的13.1秒，而极速来到km/h，在量产车的世界当中难逢对手。
其实在年于日内瓦车展推出之后，隔年的8月就由赛车手JuanPabloMontoya在德国Ehra-Lessien高速环道创下0-km/h-0仅需41.96秒就可以完成的世界纪录，另外也在年创下了.mph（约.km/h）的量产车极速纪录，后者的纪录更持续维持至今，展现了这辆车强大的速度表现，而除了基础的Chiron车型之外，原厂也推出了ChironSport以及ChironSuperSport+车型，后者的最大马力更是来到1，hp，极速可以来到mph（约km/h）以上，全权限量只有30部而已。
现在随着Chiron的配额全数售出，这个品牌位于法国的Molsheim工厂其生产任务也即将告一段落，而Bugatti也已经在与德国知名跑车大厂Porsche以及Rimac签署了合作协议，并且与Rimac成立全新的合资企业，并将总部设于克罗地亚，双方将继续拥有各自的工厂以及销售渠道，不过在研发过程将会一起努力创造出更强悍的超级跑车，相信Bugatti应该不会让车迷等待太久的时间，或许在今年底以前就有机会见到新一代Bugaiit旗舰超跑的出现。