衡量顶级超跑的重要标准就是能否吸引那些渴望拥有全球最快汽车的富豪，而布加迪Chrion作为曾经的最快量产车，就是这样一辆顶级超跑。
布加迪Chrion作为布加迪威航的继任车型，已发布两年多时间。然而，两年多的时间，布加迪Chrion才刚生产至第一百辆，这辆Chrion大多是为中东富豪打造，尤其是来自阿拉伯半岛的富豪。
按此前规划，布加迪Chrion限量台，而目前早已被全球富豪们预定完毕，只等其生产交付。其目前产量大约是每年70辆，要完成剩下的辆订单，还需将近6年时间。
布加迪Chrion凭什么位列顶级超跑序列呢？
我们先来看一组数据：16个气缸，1马力，百公里加速2.5秒，极速km/h，加满油只够极速挥霍9分钟；炭纤维车身，车重公斤，发动机重公斤；悬挂高度5级可调，售价万美元（约合人民币万）。
然而，如此极致的数据背后却是极大的研发成本。据外媒报道，布加迪Chrion的前任车型威航，售价高达万欧元（约合人民币万），限量台，全卖出后大众集团（布加迪为其子品牌）却连研发成本都未收回。
对于布加迪Chiron而言，不知道是否会继续延续威航的亏损之路呢？