互联时代 航运与保险的结合能迎来新生么？,
(中国电子商务研究中心讯)互联时代具有撕碎一切的品质，原来传统的产业链被重新构造、或者被打乱重来，或者，不同的产业链相互嫁接，从而衍生出多种多样的商业形态来，在这种革命性的颠覆下，不同的商业形态相互链接就有了很多可能，这也成为了当前新型商业形态构造的时髦方式。 航运与保险的结合就是当前一种较为时髦的形式，因为航运体量巨大，但是其中蕴藏的风险亦不可忽视。这些风险其实能够涵盖的险种非常之多，例如货物运输保险、船舶保险、还海事责任保险、码头责任操作保险、物流责任保险等险种，与之相对应的是，有关这方面的保险，在我国的发展却不尽如人意：一来是因为我国的航运保险市场较小，有兴趣的保险公司不多；二来是因为专业人才的匮乏，因为这个航运保险市场需要既懂保险，又懂外语、贸易、航运、海商海事、国际法律公约和惯例的复合型人才，人才难得；还有专业中介机构服务功能较差，航运险中发展不平衡、知识产权保护不完善等因素，使得我国的航运保险发展严重滞后。 互联的颠覆表现在两个方面：一是传统的产业链条被重塑，而是传统的市场覆盖真空被挖掘。前者案例如货币基金市场，后者案例如体验经济的大潮涌动。因为二者基本上都是在互联发展的框架内，通过集聚大量的资源，从而将各种要素深度的聚集在上，从而无形之中降低了信息不对称的程度。在这种情况下，航运保险作为一种在传统市场发展中积贫积弱的一个市场，在互联时代自然是要被改造的一块肥肉。 互联时代， 航运+保险 的互联化商业模式的开发，将主要集中数据的对接方面，航运本身是一个巨大的市场，通过多年的发展，沉淀了海量的进出口数据；保险多年的发展，沉淀的数据也达天量，这是两个巨大的数据库。数据有效对接的方式，就是需要一个平台来进行，而当前的互联时代，平台是最基本的体现互联时代特征的表现。平台的基本特征就是在数据充分有效的被挖掘其价值的情况下，从而将信息的透明度提升，航运数据和保险数据的有效结合，将有助于航运物流企业的融资渠道的建立，而融资渠道，也一直是航运物流企业的软肋。 航运保险现阶段的不给力，有可能将被互联整合产业能力迅速的整合掉，这对航运物流业和保险业将是一种挑战，也是一种机遇。我们不能断言互联将是整合航运物流业和保险业的唯一法宝，但是至少在现阶段，是可能性较大的一种方式。（文/陈虎东；编选：中国电子商务研究中心）