如果超跑领域存在“鄙视链”，那布加迪一定处在鄙视链的顶端。
极度狂暴的8.0TW16四涡轮增压发动机；匹马力+牛·米；0-km/h加速＜2.5秒；极速超过km/h……任何一项数据，都足以让我们顶礼膜拜。当然，动辄数百万美元的高昂售价，也非常人所能企及，但即便如此，依然一车难求。
日前，第40辆同时也是最后一辆布加迪Divo车型正式制造完毕，并将于近期交付给欧洲的客户。
自年美国圆石滩车展首次亮相以来，布加迪花了三年的时间才完成共计40辆车的制造工作，堪称限量车型中的稀有物种。如此精品中的精品，自然非有钱就能买到。
据悉，布加迪只向精选的布加迪Chiron车主提供这款车，注意，是“精选”哦。换句话说，车主非富即贵可能还不够，你还得有非凡的声望或成就。如：足球巨星C罗就是该车的车主之一，可谓名副其实的“人类高质量男性”专属。
除此之外，你还得准备至少万欧元（约合万元人民币/不含关税等）的购车款。
布加迪表示，最后一辆Divo由一位欧洲车主购买。该车采用了EBLM（布加迪最后一款勒芒赛车）同款蓝色为主色调，内饰则采用了法国赛车蓝、深蓝色以及哑光灰碳纤维饰板进行点缀。
极为战斗的外表下，依然是那颗最大功率马力的8.0TW16四涡轮增压发动机，实力爆“表”。
此外，买家一开始便参与了Divo的设计过程，每一辆Divo都独一无二。极其稀有+私人订制，让Divo极具收藏价值，其身价在未来极有可能“只增不减”。
至于最后一辆布加迪Divo会不会跨过大西洋，出现在年的圆石滩车展上，还得看它的主人是否愿意将该车运往加利福尼亚。不过，如果可行，那将为该车的落幕画上一个圆满的句号。
点评
Divo落幕，预示着新的传奇车型或将来临，至于布加迪又将为我们带来怎样的惊喜？咱们拭目以待。在此之前，赶紧搬砖，为凑齐万欧元，Fighting！