你有“行车见豪车恐惧症”吗？一旦与豪车发生了亲密接触，就是把车抵给人家，估计也不够赔个车轮钱。维修费少则四五位数，多则倾家荡产也赔不起，远远不是普通人能承受的。很多人不得不感慨，豪车凶猛，咱们撞不起，躲得起！
在公路上行走，前方的车子很炫，是不是豪车？
其实辨认豪车很简单，一个特点基本涵盖所有的豪车！
马上看下去，不要误伤了土豪！
看胎宽：有没有“大脚”
拥有傲人的大脚是几乎所有豪华车的一个最明显特征，这也是识别豪华车一个最简单直观的方法。一般A级车（速腾、思域、福克斯等）轮胎宽度在-毫米之间，A00级车（夏利、F0、奥拓）轮胎宽度只有-毫米。但是价格几百万的豪车几乎都标配了宽度毫米以上的轮胎，胎铃尺寸也多为19英寸以上。而反观B级车，他们的胎铃尺寸一般只有17英寸，A级车和A00级车的胎铃则更小。
比如说布加迪威航后轮宽度就达到了惊人毫米，相当于一般A级车两个胎的宽度，而在视觉上显得会更加宽大，以至于如此宽的轮胎和2米宽的车身有点不太搭配。
豪华轿车的轮胎宽度和超跑也有一拼，劳斯莱斯幻影后胎宽度为毫米，仅仅比奥迪R8胎窄10毫米。
豪华SUV方面，保时捷、宝马、路虎、大众、凯迪拉克等高端SUV车型胎宽也都在毫米以上。
在公路上行驶，只要看到前方车辆有近乎夸张的“大脚”（卡车除外），那么基本可以确定前方是豪车！
看轮廓：或够宽或够矮
首先，咱们来看看几种常见的豪华房车：宾利、劳斯莱斯、迈巴赫、辉腾、宝马7系、奔驰S，这类豪华车属于大型轿车，也就是“D级车”，专指长车身的豪华轿车。车体修长，车身虽然多为三厢式结构，但比一般中级轿车大两圈。轴距一般在3米左右。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。从外观方面识别的话，咱们只需要大致了解这类车型的三个参数车身宽度、车长、胎宽。
比如说宾利雅致，它的车身宽度达到了2.1米，长度近5.4米；迈巴赫62的车长则达到了6.2米，比一般中巴车还长，宽度也近2米。从长宽高数据上看，这类豪车已经是轿车中的巨无霸。
可能你对这些车型整体轮廓还没有概念，拿A级车即紧凑型车来比对一下吧，就拿卡罗拉来说，车宽1.76米、车长4.54米，A级车在以上这些豪车面前就变成了小不点。就算是帕萨特、雅阁一类的B级车在这些豪华轿车面前也是小一大圈的，B级车宽度也只有1.8米左右，长度4.8米上下，相比豪华轿车动辄2米的宽度、5米以上的车长还是有明显差别。如果你前面10米处正在行驶着一辆不知名的三厢轿车，车子宽度足以挡住当前车道视线，那么，这台车应该是豪车了，再看看细腻光亮的漆水，饱满厚实的尾部造型，基本可以确定这是一台价值不菲的豪华车。
比较具有代表性的兰博基尼Gallardo系列超跑，车宽近2米，底盘高度只有12厘米，车高只有1.2米，如果你坐在一辆家用经济型轿车上，一辆兰博基尼Gallardo从你车旁驶过，你可以毫无压力地平视兰博基尼Gallardo的车顶。
另外，超跑还有一个显著特征，引擎声浪。
但如何通过引擎声识别超跑就有点深奥了，反正当你听到不寻常的引擎轰鸣时超跑正在接近，请注意。
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