北京白癜风治疗好 http://www.txbyjgh.com/m/如今说到超跑，我们最常想到的，大多数都是来自意大利的法拉利、兰博基尼、布加迪之流，或者是英国的阿斯顿马丁。但是无论他们的性能有多么强悍，他们当中没有一个敢自称是史上最美跑车，因为这个名头已经被英国的捷豹给占去了。获得这项殊荣的，是一款源于上个世纪50年代的经典跑车——捷豹的E-TYPE。
可能对汽车历史并不是很了解的人会感到疑惑，为什么这样的头衔既不是德系车，也不是日系车、美系车，而是落到一款英国车上呢？其实在50到70年代，英国车的历史地位，要比如今的德系车、日系车要高得多。当时的英国车，可以说是在引领世界的潮流。而且在英国本土，诞生过一大批造型优美、性能强悍的轿跑车。而捷豹E-TYPE，可以说就是那个年代的佼佼者。
这款车诞生于年，当年一推出就引起轰动，它的性能的强悍程度已经完胜当时同期的法拉利、阿斯顿马丁等车型。如今已经被评为20世纪后50年里最著名的10大英国跑车之首，更是被全世界的媒体公认为史上最漂亮的跑车，没有之一。这样的赞美，可不是自吹自擂，这是连法拉利的创始人——恩佐·法拉利都公认的。
外形就如同宇宙飞船一般，修长的车头、扁平而圆润的车身、简洁的大灯，当年一出场就征服了所有人的眼光。如果说上面这款硬顶版还不够漂亮的话，那么你可以看看下面这款敞篷版，绝对是°无死角的漂亮。
全车车身设计通透简洁，除了发动机盖上方一排整齐的散热口，以及车头的“鲶鱼嘴”之外，就再也没有别的开孔了。也正是用这样的设计，捷豹赢得了它在豪华品牌上的历史地位。
浑圆而流畅的溜背车尾、带有肌肉感的圆滑轮拱，再加上全镀铬的保险杠装饰，车尾的漂亮程度一点也不输车头和侧面。
值得一提的是，这具漂亮的车身除了造型惊艳之外，还有着很高的技术含量，它采用的是单体式车身结构，这在如今也是大多数顶级赛车才会采用的结构。
内饰和外观一样，主打的也是简洁而经典的风格。横平竖直的中控台，密密麻麻的仪表盘、全金属的装饰板、复古的三幅式方向盘，直到如今还透露着非常隆重的经典跑车气息。
而他经验的地方并不只在于造型设计，还在于其强大的性能。它搭载的是一台马力的3.8升直列6缸发动机，匹配一台4MT的手动挡变速箱，最高时速可达公里，百公里加速只需要7.1秒，比起当时的法拉利旗舰——GTO还快了将近一秒，而它的售价，却只有法拉利的1/3，这样的性能，可谓是颠覆性的。
而且它还采用了当时非常罕见的前后独立悬架以及碟刹，在底盘方面的规格也非常高。
拉风的外表、强劲的性能，以及低廉的售价使得这款跑车风靡一时，如今成为一代经典之后，价值不断飙升。年，一台保存完好的E-TYPE可以被拍卖出超过万美元的天价，比起著名的16缸布加迪威龙有过之而无不及。
后来，更是捷豹官方更是在着手复产这款经典车型，只制造6台面向资深的捷豹收藏家出售，价格预计更是飙升至万欧元，折合超过万人民币！
