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长春轨道交通、e车网等）
世界轨道中国阵营：广州地铁、西安地铁、长春轨道交通运营服务品牌走出国门。
长春轨道交通
为谋求可持续发展，拓展海外业务板块，增强自身业务能力与资质范围，长春市轨道交通集团与中国土木工程集团有限公司(以下简称中土集团)积极合作参与投标哥伦比亚波哥大西部区域有轨电车项目(以下简称哥轨项目)，并于今年1月与哥伦比亚昆迪纳马卡省政府区域铁路公司签订了特许经营合同。这次获得拉丁美洲国家的轨道交通运营项目，是长春轨道交通运营服务品牌首次走出国门。
哥轨项目由中土集团作为投标主体，联合长春轨道交通、中车长客、中国铁建系统内单位等合作伙伴共同参与投标，实现了资源整合，优势互补。该项目位于哥伦比亚首都波哥大，为全长约39.64公里的双线有轨电车线路，是连接波哥大市与昆迪纳马卡省各城市的通勤通道。是由昆迪纳马卡省政府发起的PPP特许经营项目，主要包括设计、融资、修建、运营、维护、移交等工作。此项目是哥伦比亚最有影响力的项目之一，也是我国轨道交通产业“走出去”战略的重要合作项目。
该项目计划年内开始设计，年建设完成后开始商业运营。集团公司将提供包括运营管理咨询、能力建设支持等运营服务工作。这是长春市轨道交通产业“走出去”战略实现突破的标志性项目，通过本次参与海外项目，拓展海外业务板块，积累海外业务经验，增强自身业务能力与资质范围，为企业未来可持续发展探索出新思路。
广州地铁
2月25日，广州地铁集团、北方国际和巴基斯坦DW公司联营体与巴基斯坦旁遮普省公共交通管理局签订拉合尔轨道交通橙线运营及维护服务合同。这是“一带一路”倡议框架下中巴经济走廊第一个轨道交通项目，广州轨道交通产业国际影响力开始凸显。
广州地铁目前运营14条总里程达公里地铁线路和1条7.7公里有轨电车试验段，在国内外一直处于先进水平。
“走出去”：多项主要运营指标位居世界前列
根据国际地铁协会（CoMET）年公布的最新数据，全球38家大型地铁，广州地铁多项主要运营指标位居行业领先，其中运营安全表现、正点率排名第一，服务可靠度、运能利用度排名也位居前列。
据了解，广州目前在建地铁项目有12条、多公里，预计到年，广州地铁运营里程将达到公里。
广州地铁集团是国内首家承接城际线路运营的地铁公司，目前积极推进广清、新白广等多条广东省珠三角城际铁路项目的运营筹备工作，全力开拓城际铁路自主运营、公交化运营新模式。
统筹推进25项国铁、城际、综合交通枢纽和市政道路重点项目投资建设，积极推进南沙港铁路、广佛东环城际、棠溪站综合交通枢纽一体化工程等项目建设。
据悉，广州地铁集团在全国率先实现“地铁、城际、有轨全制式覆盖”和“粤港澳大湾区全域覆盖”的新格局，并积极向“全产业链发展”。
根据广州市发改委发布的《广州市推动轨道交通产业发展三年（-年）行动计划》，轨道交通产业是广州市重点新兴产业，广州地铁集团积极“走出去”拓展市场，做大做强，形成品牌，并带动城市轨道交通全产业链发展。
目前，广州地铁主动牵头产业链上下游企业协同外拓，已成功中标巴基斯坦拉哈尔橙线、南昌地铁3号线、重庆地铁4号线、丽江城市综合轨道交通1号线等6个项目，并带动广日电梯、九州一轨、汉维科技、广州有轨电车公司、广州城轨培训学院、广州轨道交通建设监理公司、广州中咨城轨工程咨询公司、广州中车轨道交通装备公司等联盟企业携手“走出去”。
“引进来”：创建“广州智造”行业第一品牌地位
“走出去”的基础来自于广州地铁建设运营的软实力，而广州市轨道交通产业联盟的成立，使得这一实力得到壮大和延伸。
年10月，广州地铁集团联合佳都科技、白云电气三家单位发起广州市轨道交通产业联盟。产业联盟以广州地铁多年沉淀、行业领先的用户体验和系统集成能力为核心，以广州本地的城市轨道交通建设和运营市场为依托，形成行业优秀的企业集群，不断通过科研创新和产品服务集成，打造城市轨道交通整体综合服务能力，借助资本的纽带和市场化运作，在国内乃至国际轨道交通市场，创建“广州智造”的行业第一品牌地位。
据悉，以广州地铁为龙头的产业联盟已建立23个专业的行业先进企业库，精准引进行业标杆企业、优质企业，不断壮大产业联盟规模，补强发展短板。截至目前，已凝聚66家会员单位，涵盖规划设计、建设施工、装备制造、运营与增值和金融服务等全产业链条，精准提升产业联盟全产业链竞争力。
广州地铁集团还会同市发改委、白云区、番禺区等相关单位，大力推动车辆装备、信息通信等高附加值企业落户广州、集聚发展。协同靶向招商，累计摸查出29家意向落户企业，并成功引进9家，其中北京博得、青岛欧特美、国通克诺尔、上海本固、江西中机、深圳业成、广州朗进7家车辆装备企业在白云神山轨道交通装备产业园集聚；南京康尼、北京东土科技等2家企业分别落户番禺区和开发区，超额完成市政府“年底引进3家~5家企业落户白云神山装备产业园”的工作目标。
西安地铁
年11月27日上午，哥伦比亚波哥大地铁一号线特许经营项目签约仪式，在哥伦比亚首都波哥大总统府隆重举行。哥伦比亚总统伊万·杜克见证签约，此次签约标志着合同额达50.16亿美元的波哥大地铁一号线项目正式落地。
年10月17日，哥伦比亚总统、波哥大市长与地铁公司董事长共同宣布：中国港湾、西安地铁、中车长客与加拿大庞巴迪组成的联合体中标波哥大第一条地铁线路。
波哥大地铁设计全长23.96公里，采用无人驾驶高架地铁形式，项目包括设计、施工、供货、运营，合同总期限28年，合同总额逾50亿美元。该项目将是中国企业通过国际竞标获得的单体金额最大的轨道交通项目，也标志着中哥务实合作取得重大突破。
西安地铁将根据哥伦比亚地铁公司特许经营权中相关要求与中国港湾成立SPV公司，并开展设计、施工、运营筹备、综合联调等相关工作，同时将加强对参与该项目的管理人员和行车重要岗位人员培训，不断积累海外运营经验，确保项目顺利实施。
波哥大是哥伦比亚的首都和昆迪纳马卡省的省会，是哥伦比亚最大的城市和拉美最大、最现代化的城市之一，也是南美洲发展最快的都市。波哥大市地铁一号线项目总长23.96公里，全线高架，设车站16座，车辆段、控制中心各一个，主变电站三个。车辆配置为6辆编组A型车30列，直流V第三轨供电，采用无人驾驶模式，车辆预计运行速度为43公里/小时。该项目为哥伦比亚政府风险托底的投资PPP性质项目，项目业主为波哥大地铁公司。
深圳地铁
年12月2日，由深圳市地铁集团有限公司和中国中铁股份有限公司组成的联合体，与埃塞俄比亚铁路公司正式签署了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨运营维护管理服务合同。此次签约正式确立了深圳地铁与埃塞俄比亚铁路公司的合作，标志着深圳地铁已成功走出国门，成为中国大陆第一家将轨道交通运营管理经验输出到国外的地铁公司。
据了解，亚的斯亚贝巴轻轨项目包括两个快速交通走廊，即南北轻轨线路和东西轻轨线路。该轻轨项目运营与维护合同服务期限为41个月，年一季度开始实施运营服务，合同金额逾1亿美元。计划经过3年运营期后，埃方员工将全面接管该项目的运营维护管理工作。
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