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特斯拉毫无疑问是近几年最火的汽车品牌，ModelS以独特的设计脱颖而出，ModelX通过“鸥翼”门增加了独特性，但当特斯拉推出Cybertruck时，事情变得非常疯狂，非传统的多边形设计似乎违背了当代的空气动力学和汽车应有造型，对于它人们似乎真的有些摸不着头脑。但如果你想知道埃隆·马斯克设计世界上其他最具标志性的汽车会是什么样子，那么读了下文你就能找到答案。
MiniCooper以其圆润的外形和流畅的线条而闻名，所以当被设计为一辆多边形车时，它看起来有点怪异。这款车通过它的圆形格栅和前大灯在消费者心中留下了深刻的烙印，行驶在街上有很高的辨识度，所以Cybertruck类似的设计它看起来完全是一辆不同的车。幸运的是，原来的Mini车顶有点四四方方，所以我们仍然能看到原有的一些元素，但这一部分也是因为渲染图保留了传统的Mini标识和前格栅处的英国国旗。
甲壳虫是另一种以其圆形外形而闻名的汽车，现代的甲壳虫保留了圆形的挡泥板、发动机罩以及圆形的车顶，所以融入Cybertruck的设计听起来是个奇怪的想法。不过令人惊讶的是，最终效果并没有那么糟糕，我敢打赌这是因为它看起来很像二战期间以甲壳虫底盘而打造的一种军用车辆——Kubelwagen。与甲壳虫不同的是，Kubelwagen采用了更简单、更时尚的设计，就像这个渲染图一样。
如果你不看该车的LOGO，可能很难断定这是一辆捷豹。虽然设计师保留了F-Type的前大灯和前格栅，但我找不到其他任何元素证实它的身份。这款改造后的F-type整体造型让我想起了MosterInc.的动画电影，但我这么说可不是什么恭维。在看完该渲染图后，我十分庆幸捷豹品牌的所有者是塔塔集团，而不是特斯拉。
Cybertruck的设计理念作用在布加迪威龙上是对该车很好的重新诠释，二者的结合效果出乎我的意料。我从来都不喜欢这辆超级跑车土豆状的外观，认为它过于圆润了以至于缺少了W16引擎超级跑车应有的霸气，所以这次尝试着实让我眼前一亮。
路虎极光本就已经是四四方方、棱角分明的了，所以这个渲染图并没有太大的变化。通过该图我们可以看出它被有意拉长了一些，虽然这种做法看上去很突兀，但一定程度上也意味着更多的腿部空间和行李箱空间。不过，我宁愿让路虎继续留在塔塔集团旗下，因为他们擅长设计四四方方的SUV。
（编辑：纪琦图片来源于网络）
